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寶馬正通過一系列電動汽車使產(chǎn)品陣容多樣化。但其最令人興奮的參賽作品可能是本周早些時候被嘲笑的作品:其首款M3 Touring Wagon。
這家德國汽車創(chuàng)造商瞥見了該原型車-目前正在慕尼黑附近的加興(Garching)進行工作-在周三的陰影圖像中,惟獨一部分后端可見。新車型有望通過旅行車的家庭友好牽引能力來融合寶馬的標志性性能。這是以前為M5保留的組合,并在第二代和第七代都配備了Touring。從機械上講,它有望或多或少地與M3轎車和M4轎跑車相匹配,M3轎車和M4轎跑車將在今年9月全球首發(fā),而后者的最新版本將在2021年首次亮相。
具體細節(jié)仍然很少,但我們知道的新車將與M系列一樣注重性能。它的寬軸,大進氣口和四個排氣排氣管似乎都指向這個方向。這款五門汽車的發(fā)動機罩下方裝有六缸M TwinPower渦輪發(fā)動機,還有該品牌許多車迷所要求的可變行李箱。
寶馬沒有提供更多的信息,但是在新聞公布會中客氣地寫道:“非常歡迎對發(fā)動機和性能的進一步推測。”
但是臨時不要太興奮。這輛車還沒準備好下線。第一輛BMW M3 Touring Wagon處于預(yù)計為期兩年的開辟過程的最早階段。漫長的過程與其他M3模型保持一致,其他M3模型的原型必須經(jīng)過批準才干在紐伯格林的Nordschleife進行密集測試和微調(diào),然后才干在公共道路上進行測試。我們認為值得等待。
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