2020款電動(dòng)陸虎衛(wèi)士擁有經(jīng)典的外觀

直到半個(gè)世紀(jì)前，如此之多的汽車和卡車如今已成為炙手可熱的收藏品，直到它們的主人幾乎無(wú)法放棄時(shí)，它們才是舊車。與大多數(shù)過(guò)時(shí)的歷史文物一樣，有些像原始的《陸虎衛(wèi)士》一樣，向來(lái)吸引著一群頑固的發(fā)燒友，而隨著時(shí)間的流逝，經(jīng)過(guò)改良的機(jī)器逐漸越過(guò)了它們。

但是，原始Defender 90和110的真實(shí)性和牢固的目的性讓人有些不解，這些屬性將這些四方形的野蠻人迅速推向了收藏家的視線。如今，世界各地的許多專賣(mài)店都生產(chǎn)原始的修復(fù)物和熱銷的版本，而Defender時(shí)尚的追隨者知道ECD汽車設(shè)計(jì)(ECD)，這家總部位于佛羅里達(dá)州的公司以其眾多土地的質(zhì)量和制造力贏得了贊譽(yù)。流浪者項(xiàng)目。看來(lái)，幾乎可以花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)完全欺騙性的restomod Defender了，現(xiàn)在，ECD著眼于開(kāi)辟可在21世紀(jì)使用的電動(dòng)版本。

標(biāo)配的Tesla電機(jī)的額定功率為450 hp。

ECD的最新項(xiàng)目稱為E-Lander，其進(jìn)展充分利用了英國(guó)電動(dòng)老爺車(ECC)的專業(yè)知識(shí)，該公司致力于重新設(shè)計(jì)寶馬，保時(shí)捷和大眾等老爺車，并且全部配備了電動(dòng)火車。兩家建造商之間的合作產(chǎn)生了第一臺(tái)由Tesla供電的Defender 110。

目標(biāo)是保留原始Defender的牢固越野能力，同時(shí)提供Tesla電動(dòng)平臺(tái)的即時(shí)扭矩和性能優(yōu)勢(shì)。E-Lander具有下坡輔助，牽引力操縱，防抱死制動(dòng)以及針對(duì)EV的再生制動(dòng)。

ECD和ECC已升級(jí)了整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)，以處理Tesla電機(jī)開(kāi)辟的強(qiáng)大動(dòng)力，額定功率為450 hp，估量零到60 mph的時(shí)間為5.5秒。射程約為220英里。600 hp的選件將縮短加速時(shí)間約2秒鐘;具有雷龍的空氣動(dòng)力學(xué)效率的四輪變速箱取得了令人矚目的成就。

操作簡(jiǎn)單是電動(dòng)汽車的一大優(yōu)勢(shì)，而且由于特斯拉的直接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，因此無(wú)需換檔，只需按一下按鈕即可。重要的是，起價(jià)為195,000美元的E-Lander旨在遵守加利福尼亞的汽車法規(guī)