通用汽車20億美元的投資，尼古拉的電動卡車得到了提振

如果股市證明不夠充分，那么電動汽車市場肯定會升溫。實際上，這一類別的勢頭如此之大，以至于甚至最近可能嘲笑非汽油動力汽車的傳統(tǒng)汽車創(chuàng)造商也紛紛加入進來。最新的例子是?通用汽車剛剛收購了電動卡車初創(chuàng)公司尼古拉20億美元的股份。

股權代表了這家新興公司的11%股權，也是雙方之間建立戰(zhàn)略伙伴關系的開端。作為交換，Nikola將可以使用GM經(jīng)過安全測試和驗證的零件。老爺車創(chuàng)造商還將設計，認證，驗證和創(chuàng)造Nikola Badger電池(包括電動和燃料電池版本)。

尼古拉(Nikola)創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長Trevor Milton在新聞稿中說：“通用汽車是全球頂級工程和創(chuàng)造公司之一。”“沒有比這更好的合作伙伴了。”

尼古拉(Nikola)可能是自特斯拉以來最受關注的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)，它專注于電動卡車，除了更傳統(tǒng)的電池電動設計外，還提供經(jīng)常被大肆宣傳但很少使用的氫電動力總成，從而脫穎而出。前者是通用汽車的資源在進展中特殊實用的地方。

“通過聯(lián)合起來，我們可以訪問所有程序的經(jīng)過驗證的零件，通用汽車的Ultium電池技術以及準備投入生產(chǎn)的數(shù)十億美元的燃料電池程序，” Milton在他的聲明中繼續(xù)說道。“尼古拉立即獲得了數(shù)十年的供應商和創(chuàng)造知識，經(jīng)過驗證和測試的可投入生產(chǎn)的電動推進器，世界一流的工程技術和投資者的信心。最重要的是，通用汽車對尼古拉的成功擁有既得利益。”

尼古拉有多個半卡車模型正在研發(fā)中，而這只是通用汽車看到高增長潛力的領域，而隨著目前形勢的進展，這種競爭很少。該公司認為，燃料電池在半卡車市場上將變得越來越重要，因為它們比汽油或柴油更高效，并且車輛的種類對于從食物到其他車輛的幾乎所有運輸都仍然至關重要。但是，議程上的第一件事是Nikola的Badger，這是今年2月宣布的皮卡車，定于12月首次亮相。