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吉普車詳細介紹了2021 Wrangler 4xe插電式混合動力車

2021-06-24 10:01:04 編輯: 來源:
導讀 鑒于今年環(huán)繞非凡的新2021年福特Bronco揭幕的喧囂,如果你忘記了吉普仍然使得牧馬人變得非常受歡迎,你會被寬恕。吉普車想提醒您,它不僅是

鑒于今年環(huán)繞非凡的新2021年福特Bronco揭幕的喧囂,如果你忘記了吉普仍然使得牧馬人變得非常受歡迎,你會被寬恕。吉普車想提醒您,它不僅是美國仍在銷售的最受歡迎的越野車,而且還有很多技巧可以使標志性的牧馬人與福特的新競爭對手保持聯(lián)系。最新的竅門是新的2021吉普牧馬人4xe插入式混合動力電動SUV,其純電動續(xù)航里程可能惟獨25英里。

這就是“四乘四乘”,就像您所說的“四乘四乘”,“ E”表示這是PHEV牧馬人的新變種吉普車已有好幾年了。乍一看,Wrangler 4xe似乎是非常簡單的設置,增加了一個電池組,并將Wrangler的傳統(tǒng)八速ZF自動變速器換成了現(xiàn)在包括電動機的一個。鑒于牧馬人的無處不在任務,在SUV上進行了更多的工程和測試,以確保它可以在您隨身攜帶的任何地方使用,甚至保留惟獨汽油的牧馬人30英寸的水位評級。

外觀

從外面看,新的“ 4xe”徽章用藍色裝飾畫出輪廓,告訴您您正在看什么。藍色也是前后拖鉤,腳本輪廓,Trail Rating徽章背景和Rubicon座椅縫線的選擇顏色。4xe動力總成將在基本4xe,撒哈拉4xe和Rubicon 4xe裝飾的四門版本上提供,因此它不限于任何高級裝飾規(guī)格。它將具有與您選擇的裝飾級別相對應的相同的外部裝飾和車輪更改,因此也許您的擋泥板被涂上了油漆,也許它們是黑色的塑料,或者您的車輪尺寸更大或更小。4xe和Sahara 4xe車型配備20英寸輪轂,而Rubicon 4xe配備17英寸輪轂和33英寸輪胎。

這不是傳統(tǒng)的牧馬人最大的贈品是駕駛員側(cè)擋風玻璃底部的高位充電門。盡管4xe外觀對牧馬人的外觀影響極小,但其內(nèi)部和下方的變化更大,幅度更大。

引擎蓋下

4xe動力總成基于牧馬人可選的渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機。在這里,它與eTorque起動機-交流發(fā)電機和新型混合動力變速器相結(jié)合,以新的雙離合器設置和內(nèi)置電動機代替標準ZF八速自動變速器中的變矩器。牧馬人4xe可以根據(jù)條件,電池電量和駕駛員手動選擇的內(nèi)容,在聲稱的近乎靜音的全EV模式,全混合模式或全汽油模式下運行??偟膩碚f,該系統(tǒng)現(xiàn)在可提供類似于Hemi-V-8的375系統(tǒng)馬力和高達470磅-英尺的扭矩。

現(xiàn)在,在改裝后排座椅下方安裝了一個17.3千瓦時的鋰離子電池組,該后排座椅可以翻轉(zhuǎn)和折疊,但不再完全平放。雖然增加了電池組不會影響后部貨物和乘客的數(shù)量,但內(nèi)部總貨物的數(shù)量卻略低。電池安裝在框架導軌之間以提供額外的保護,整個高壓系統(tǒng)完全密封且防水,從而使牧馬人4xe能夠像傳統(tǒng)的純汽油牧馬人一樣保持30英寸的耐水等級。使用標準的110伏家用插座電源應花費10到12個小時的充電時間,但如果使用240伏2級系統(tǒng),則充電時間僅為2個小時。沒有提供高壓直流快速充電(也不需要)。

使用新的E Selec系統(tǒng),可通過機艙中的專用按鈕選擇三種操作模式:混合動力(默認模式),電動和eSave,可將電池的充電狀態(tài)保存下來以備后用,或者實際上可以使用汽油機。還包括Max Regen功能,可在抬起油門時通過電動機更激進的減速方式使SUV進行單踏板操作。

吉普表示,混合動力組合可以在6.0秒內(nèi)從0-60英里/小時的速度發(fā)射牧馬人4xe,使其成為該公司有史以來最快的牧馬人產(chǎn)品。如果您對速度不太感興趣,而對效率更感興趣,那么結(jié)合氣體和電力,該野獸的總范圍將達到400英里,而經(jīng)過輕柔的處理,則可以提供25英里的純電動范圍。這比僅汽油的牧馬人要少一點,后者的平均行駛里程在400英里范圍內(nèi),比柴油的牧馬人要少得多,后者治理著EPA評級的538英里范圍。

提供了兩個四輪驅(qū)動系統(tǒng)。基本4xe和Sahara 4xe使用全時Selec-Trac全輪驅(qū)動設置,低速范圍為2.72:1。它具有可選的兩輪驅(qū)動高模式,適用于不需要牽引力的情況;如果您不想考慮牽引力,則可以使用全時全輪驅(qū)動。無需使用變矩器,吉普就可以添加其Selec-Speed越野巡航操縱系統(tǒng),這使駕駛員可以為越野低速駕駛選擇最高5 mph的速度。Rubicon 4xe車型使用更具侵略性的Rock-Trac 4×4系統(tǒng),該系統(tǒng)具有4:1低范圍電子鎖止前后橋,新的全時四輪驅(qū)動設置和77.2的爬行比:1。

像牧馬人Rubicon一樣,Dana 44軸在所有型號的前后都存在,并且行駛高度與標準牧馬人僅有一點不同-在吉普車上,Rubicon不變,在其他型號上約10.1英寸(標準牧馬人四門具有9.7英寸的間隙,而標準撒哈拉沙漠為10.0英寸)。總體而言,牧馬人混合動力車比同等的僅2.0升汽油重700-800磅。牽引能力仍為3,500磅,與其他牧馬人四門車型相同,而有效負載能力為1,280磅(標準牧馬人有效負載從柴油Sport的1,136到配備3.6升V-6的Rubicon的1,351不等) 。

內(nèi)飾

座艙與其他版本的牧馬人基本沒有變化,惟獨少數(shù)幾個值得注意的例外。由于4xe比裝飾級別更是動力總成選項,因此內(nèi)部外觀將與買家選擇的三個裝飾級別中的任意一個相關(guān):4xe,Sahara 4xe或Rubicon 4xe。但是有一個帶有混合模式的新開關(guān)面板,儀表板上的指示燈顯示4xe電池的充電狀態(tài)?,F(xiàn)在,Uconnect系統(tǒng)上有混合動力電動頁面,可顯示各種車輛信息,并為駕駛員提供效率指導,以最大程度地發(fā)揮作用。儀表組現(xiàn)在也有所不同,其模擬轉(zhuǎn)速表和功率計位于數(shù)字中央屏幕的兩側(cè)。


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