吉普車詳細(xì)介紹了2021 Wrangler 4xe插電式混合動力車

鑒于今年環(huán)繞非凡的新2021年福特Bronco揭幕的喧囂，如果你忘記了吉普仍然使得牧馬人變得非常受歡迎，你會被寬恕。吉普車想提醒您，它不僅是美國仍在銷售的最受歡迎的越野車，而且還有很多技巧可以使標(biāo)志性的牧馬人與福特的新競爭對手保持聯(lián)系。最新的竅門是新的2021吉普牧馬人4xe插入式混合動力電動SUV，其純電動續(xù)航里程可能惟獨25英里。

這就是“四乘四乘”，就像您所說的“四乘四乘”，“ E”表示這是PHEV牧馬人的新變種吉普車已有好幾年了。乍一看，Wrangler 4xe似乎是非常簡單的設(shè)置，增加了一個電池組，并將Wrangler的傳統(tǒng)八速ZF自動變速器換成了現(xiàn)在包括電動機(jī)的一個。鑒于牧馬人的無處不在任務(wù)，在SUV上進(jìn)行了更多的工程和測試，以確保它可以在您隨身攜帶的任何地方使用，甚至保留惟獨汽油的牧馬人30英寸的水位評級。

外觀

從外面看，新的“ 4xe”徽章用藍(lán)色裝飾畫出輪廓，告訴您您正在看什么。藍(lán)色也是前后拖鉤，腳本輪廓，Trail Rating徽章背景和Rubicon座椅縫線的選擇顏色。4xe動力總成將在基本4xe，撒哈拉4xe和Rubicon 4xe裝飾的四門版本上提供，因此它不限于任何高級裝飾規(guī)格。它將具有與您選擇的裝飾級別相對應(yīng)的相同的外部裝飾和車輪更改，因此也許您的擋泥板被涂上了油漆，也許它們是黑色的塑料，或者您的車輪尺寸更大或更小。4xe和Sahara 4xe車型配備20英寸輪轂，而Rubicon 4xe配備17英寸輪轂和33英寸輪胎。

這不是傳統(tǒng)的牧馬人最大的贈品是駕駛員側(cè)擋風(fēng)玻璃底部的高位充電門。盡管4xe外觀對牧馬人的外觀影響極小，但其內(nèi)部和下方的變化更大，幅度更大。

引擎蓋下

4xe動力總成基于牧馬人可選的渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)。在這里，它與eTorque起動機(jī)-交流發(fā)電機(jī)和新型混合動力變速器相結(jié)合，以新的雙離合器設(shè)置和內(nèi)置電動機(jī)代替標(biāo)準(zhǔn)ZF八速自動變速器中的變矩器。牧馬人4xe可以根據(jù)條件，電池電量和駕駛員手動選擇的內(nèi)容，在聲稱的近乎靜音的全EV模式，全混合模式或全汽油模式下運(yùn)行?？偟膩碚f，該系統(tǒng)現(xiàn)在可提供類似于Hemi-V-8的375系統(tǒng)馬力和高達(dá)470磅-英尺的扭矩。

現(xiàn)在，在改裝后排座椅下方安裝了一個17.3千瓦時的鋰離子電池組，該后排座椅可以翻轉(zhuǎn)和折疊，但不再完全平放。雖然增加了電池組不會影響后部貨物和乘客的數(shù)量，但內(nèi)部總貨物的數(shù)量卻略低。電池安裝在框架導(dǎo)軌之間以提供額外的保護(hù)，整個高壓系統(tǒng)完全密封且防水，從而使牧馬人4xe能夠像傳統(tǒng)的純汽油牧馬人一樣保持30英寸的耐水等級。使用標(biāo)準(zhǔn)的110伏家用插座電源應(yīng)花費(fèi)10到12個小時的充電時間，但如果使用240伏2級系統(tǒng)，則充電時間僅為2個小時。沒有提供高壓直流快速充電(也不需要)。

使用新的E Selec系統(tǒng)，可通過機(jī)艙中的專用按鈕選擇三種操作模式：混合動力(默認(rèn)模式)，電動和eSave，可將電池的充電狀態(tài)保存下來以備后用，或者實際上可以使用汽油機(jī)。還包括Max Regen功能，可在抬起油門時通過電動機(jī)更激進(jìn)的減速方式使SUV進(jìn)行單踏板操作。

吉普表示，混合動力組合可以在6.0秒內(nèi)從0-60英里/小時的速度發(fā)射牧馬人4xe，使其成為該公司有史以來最快的牧馬人產(chǎn)品。如果您對速度不太感興趣，而對效率更感興趣，那么結(jié)合氣體和電力，該野獸的總范圍將達(dá)到400英里，而經(jīng)過輕柔的處理，則可以提供25英里的純電動范圍。這比僅汽油的牧馬人要少一點，后者的平均行駛里程在400英里范圍內(nèi)，比柴油的牧馬人要少得多，后者治理著EPA評級的538英里范圍。

提供了兩個四輪驅(qū)動系統(tǒng)?；?xe和Sahara 4xe使用全時Selec-Trac全輪驅(qū)動設(shè)置，低速范圍為2.72：1。它具有可選的兩輪驅(qū)動高模式，適用于不需要牽引力的情況;如果您不想考慮牽引力，則可以使用全時全輪驅(qū)動。無需使用變矩器，吉普就可以添加其Selec-Speed越野巡航操縱系統(tǒng)，這使駕駛員可以為越野低速駕駛選擇最高5 mph的速度。Rubicon 4xe車型使用更具侵略性的Rock-Trac 4×4系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有4：1低范圍電子鎖止前后橋，新的全時四輪驅(qū)動設(shè)置和77.2的爬行比：1。

像牧馬人Rubicon一樣，Dana 44軸在所有型號的前后都存在，并且行駛高度與標(biāo)準(zhǔn)牧馬人僅有一點不同-在吉普車上，Rubicon不變，在其他型號上約10.1英寸(標(biāo)準(zhǔn)牧馬人四門具有9.7英寸的間隙，而標(biāo)準(zhǔn)撒哈拉沙漠為10.0英寸)。總體而言，牧馬人混合動力車比同等的僅2.0升汽油重700-800磅。牽引能力仍為3,500磅，與其他牧馬人四門車型相同，而有效負(fù)載能力為1,280磅(標(biāo)準(zhǔn)牧馬人有效負(fù)載從柴油Sport的1,136到配備3.6升V-6的Rubicon的1,351不等) 。

內(nèi)飾

座艙與其他版本的牧馬人基本沒有變化，惟獨少數(shù)幾個值得注意的例外。由于4xe比裝飾級別更是動力總成選項，因此內(nèi)部外觀將與買家選擇的三個裝飾級別中的任意一個相關(guān)：4xe，Sahara 4xe或Rubicon 4xe。但是有一個帶有混合模式的新開關(guān)面板，儀表板上的指示燈顯示4xe電池的充電狀態(tài)?，F(xiàn)在，Uconnect系統(tǒng)上有混合動力電動頁面，可顯示各種車輛信息，并為駕駛員提供效率指導(dǎo)，以最大程度地發(fā)揮作用。儀表組現(xiàn)在也有所不同，其模擬轉(zhuǎn)速表和功率計位于數(shù)字中央屏幕的兩側(cè)。