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2021年保時捷Panamera Turbo S在3.3秒內(nèi)完成了0-60 MPH的首次評測

2021-06-25 09:54:13 編輯： 來源：
導(dǎo)讀 沒人真正知道Panamera改款后保時捷在做什么。偽裝下的外觀變化看起來很小，而且確實如此，但是汽車的心臟是那里最令人印象深刻的V8之一。根

沒人真正知道Panamera改款后保時捷在做什么。偽裝下的外觀變化看起來很小，而且確實如此，但是汽車的心臟是那里最令人印象深刻的V8之一。根據(jù)這次Carwow評測中的性能測試，我們可能會在那些流行的阻力賽中追尋最有力的競爭者。

2021年保時捷Panamera Turbo S在3.3秒內(nèi)完成了0-60 MPH的首次評測

先前的Panamera Turbo S也需要稱為E-Hybrid，因為它將4.0升V8與電動機配對。這款2021型號的功率下降了50 hp。但是由于它不是混合動力車，所以汽車更輕，甚至可能更快。在視頻的10分鐘標(biāo)記處，您將看到四扇門如何在3.38秒內(nèi)達到60 mph(96 km / h)的時速。

2021年保時捷Panamera Turbo S在3.3秒內(nèi)完成了0-60 MPH的首次評測

這比要求的2.9秒要慢。但是，駕駛條件看起來并不完美。顯然，我們迫不及待要看到這款新的620馬力Panamera與AMG GT 63 S和奧迪RS7 Sportback等競爭對手相抗衡。

在性能方面，V8的輸出為604磅英尺(820 Nm扭矩)，比梅賽德斯AMGGT 63 S約低10%。但其最高時速為196英里時(315公里/小時)，并且沒有任何抱怨。

2021年保時捷Panamera Turbo S在3.3秒內(nèi)完成了0-60 MPH的首次評測

美國的定價信息尚未公布。但這并不重要，因為在這樣的保時捷上花費不到200,000美元是很難的。Carwow的評論涵蓋了一些最酷的功能和怪異之處，其中包括一體式尾燈和許多機艙小配件。這并不是全部都是積極的，因為Turbo S太大而不能在英國道路上彈跳。但是，它的一些競爭對手也是如此。


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