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在今年2月進(jìn)行預(yù)覽之后,第五代大眾Caddy將于11月下旬在某些歐洲市場(chǎng)推出,包括房地產(chǎn)(Kombi),家庭MPV,貨運(yùn)貨車和加利福尼亞露營(yíng)車。
為了紀(jì)念這一情況,這家汽車創(chuàng)造商公布了一系列詳細(xì)描述多樣化陣容的圖像,這是首次基于模塊化橫向矩陣(MQB)的產(chǎn)品,就像Golf Mk8和大眾集團(tuán)的許多其他產(chǎn)品一樣。轉(zhuǎn)向MQB使得大眾能夠?yàn)镃addy系列產(chǎn)品提供新技術(shù),包括Travel Assist,轉(zhuǎn)向功能時(shí)新的迎面而來的車輛制動(dòng),已連接的信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字化控件。
大眾將提供Kombi,Caddy,Life,Style和Move飾面級(jí)別的房地產(chǎn)和MPV,而送貨車將提供Cargo和Cargo Maxi飾面級(jí)別,后者指定了長(zhǎng)軸距版本。明年將推出Maxi版本的Caddy載人運(yùn)輸車和Caddy California露營(yíng)車,以及Caddy PanAmericana跨界車。
切換到MQB平臺(tái),空間更大,更智能,更安全
與馬上推出的型號(hào)相比,切換至MQB平臺(tái)可產(chǎn)生更長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)軸距 (2,755 mm / 108.5英寸vs 2,682 mm / 105.6英寸),而Maxi現(xiàn)在具有2,970 mm(116.9英寸)軸距。這不僅使球童車的內(nèi)部空間更大,而且比例得到改善,阻力系數(shù)降低了0.30(vs 0.33)。
它還首次獲得了新的LED前燈和尾燈以及18英寸合金。另一個(gè)首發(fā)是“無鑰匙進(jìn)入”鎖定和點(diǎn)火系統(tǒng),并且2021球童車還配備了大型全景天窗和電動(dòng)關(guān)閉輔助裝置,用于滑動(dòng)門和后艙蓋。
在內(nèi)部,球童車提供3.1立方米(109.5立方英尺)的貨物空間,并在Cargo Maxi中提供3.7立方米(130.6立方英尺)的貨物空間。結(jié)合完全重新設(shè)計(jì)的后軸,這使得歐元貨盤可以橫向裝入Caddy Cargo的背面。最大的貨物長(zhǎng)度為2150毫米(84.6英寸),最大到艙壁(Caddy貨物為1797毫米/ 70.7英寸),因此Maxi貨物現(xiàn)在可以容納兩個(gè)歐洲托盤。
動(dòng)力總成:三臺(tái)TDI柴油,一臺(tái)TSI汽油,一臺(tái)TGI天然氣和一款混合動(dòng)力PHEV
MPV和Estate版本標(biāo)配五個(gè)座椅,第三和第二排分別為短軸距和長(zhǎng)軸距版本。遺產(chǎn)和家庭MPV車型可提供高達(dá)2556升(90.2立方英尺)的行李空間,裝載到車頂時(shí),第二排和第三排座椅被取出。船上有五個(gè)人,行李箱空間仍然高達(dá)1,213升(42.8立方英尺),可裝載至座椅靠背的高度。
發(fā)動(dòng)機(jī)陣容包括三種2.0升TDI四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),分別為75 PS(74 HP),102 PS(100 HP)和122 PS(120 HP)版本。大眾還將提供額定功率為114 PS(112 HP)的1.5升TSI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可提供130 PS(128 HP)的TGI渦輪增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及eHybrid插入式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均配備標(biāo)準(zhǔn)的六速手動(dòng)變速器,并在高規(guī)格車型上配備120匹柴油或112匹汽油的七速DSG。
大眾Caddy將于11月底在德國(guó),奧地利和波蘭開始銷售,隨后依次為所有其他歐洲國(guó)家和以色列,南非和澳大利亞等出口市場(chǎng)。從2021年春季開始,客戶將能夠購(gòu)買配備4Motion AWD的Caddy,包括加利福尼亞州。最終,備受推崇的PanAmericana將于今年晚些時(shí)候作為Caddy Alltrack的繼任者到達(dá)。
2021年Caddy貨運(yùn)在德國(guó)的價(jià)格從20,862歐元(24,725美元)開始,Caddy房地產(chǎn)的起價(jià)為25,044歐元(29,680美元)。
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