捷豹Vision Gran Turismo SV是具有1,877馬力時(shí)速255英里/小時(shí)的虛擬賽車手

早在2019年10月，捷豹就與Vision Gran Turismo一起加入了虛擬賽車聯(lián)盟，現(xiàn)在他們又推出了硬核版本。擁有Lamborghini風(fēng)格的“ SV”后綴，這位虛構(gòu)的賽車手將從2021年起將經(jīng)典與未來(lái)主義的線條完美融合到您附近的PlayStation。

美洲虎表示，其低擺電動(dòng)超級(jí)跑車具有C型，D型，XJR-9和XJR-14設(shè)計(jì)線索，全部融合為一體，但具有前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以適應(yīng)未來(lái)的假想賽車。Vision Gran Turismo SV是在虛擬世界中專門開辟的，借鑒了Formula E的技術(shù)，然后使用最新的仿真工具進(jìn)行了微調(diào)。

規(guī)格表上的數(shù)字令人驚訝，這四款電動(dòng)機(jī)的總輸出功率為1,877馬力(1,400千瓦)，瞬時(shí)扭矩高達(dá)3,360牛頓米(2,478磅-英尺)。捷豹進(jìn)行了數(shù)學(xué)運(yùn)算，并在僅1.65秒的時(shí)間內(nèi)得出了0到60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))的時(shí)間，最大速度達(dá)到了255英里/小時(shí)(410公里/小時(shí))。

這些官方渲染圖不一定能準(zhǔn)確描繪出汽車的絕對(duì)尺寸。Vision Gran Turismo SV長(zhǎng)5.54米(218.1英寸)，比去年的虛擬概念長(zhǎng)861毫米(33.9英寸)。顯著的拉伸并未影響軸距，該軸距被保留在2.72米(107英寸)處。

與非SV變體相比，更熱的衍生產(chǎn)品帶有新設(shè)計(jì)的前分離器和可展開的后機(jī)翼，可將阻力系數(shù)降低至0.398，這對(duì)于賽車來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)壯舉。當(dāng)零排放虛擬機(jī)的時(shí)速為200 mph(322 km / h)時(shí)，航空升級(jí)將產(chǎn)生483公斤的下壓力。

擁有極低的車頂線的全輪驅(qū)動(dòng)EV賽車手具有現(xiàn)實(shí)生活中的對(duì)應(yīng)物，其形狀完全是捷豹設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造的全尺寸模型。與其他“Gran Turismo”概念一樣，它的最初設(shè)計(jì)宗旨是在Polyphony Digital的視頻游戲中浮現(xiàn)，因此進(jìn)入生產(chǎn)的機(jī)會(huì)為零。時(shí)間會(huì)證明我們是否會(huì)在GT Sport和/或馬上推出的GT7中看到它。