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土耳其并不是一個以駝鹿數(shù)量眾多而著稱的國家,但我們Motor1.com土耳其版的合作伙伴有機會讓雷諾佐伊(Renault Zoe)通過臭名昭著的駝鹿測試。他們沒有拒絕評估電動汽車的機會。
公平地說,駝鹿測試對車輛躲避鹿類中最大的現(xiàn)有物種的能力的評價遠不止于此??焖俎D(zhuǎn)彎模擬繞過道路上的任何障礙物。
評估從Zoe以每小時46英里(每小時74公里)的速度通過圓錐開始。這款小巧的電動汽車通過測試完全沒有問題。駕駛員報告說,在第二個圓錐體退出時,電子穩(wěn)定操縱系統(tǒng)啟動,這有助于車輛保持行駛狀態(tài)。
接下來,速度稍微提高到47英里/小時(76公里/小時)。通過略微加快一點,穩(wěn)定性操縱現(xiàn)在在第二組圓錐體的入口處激活,而不是在此部分的末尾處激活。雷諾仍然能夠完成挑戰(zhàn)。
最后,該團隊將速度提高到50 mph(80 kph)。雖然僅以4 mph或8.695%的速度增長似乎微不足道,但對測試結(jié)果卻產(chǎn)生了巨大的影響。穩(wěn)定性操縱系統(tǒng)無法完全操縱后端,因此它滑出,在評估的最后部分撞到了兩個圓錐體。
雷諾在2019年首次推出了Zoe的ZE 50變種。該模型接收了52千瓦時的電池組,該電池組在WLTP評估中提供了多達242英里(390公里)的續(xù)航里程。
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