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不受跑車元素影響的想法的核心是非常浪漫的想法。腎上腺素癮君子和賽車手會(huì)告訴您,將擋風(fēng)玻璃從汽車上取下來將使整個(gè)駕駛體驗(yàn)更接近于摩托車,更不用說明顯減輕了分量。從理論上講,這聽起來令人興奮。
當(dāng)這與完全專注于使汽車盡可能輕便結(jié)合在一起時(shí),結(jié)果就是純魔術(shù):英國(guó)人幾十年來向來倡導(dǎo)輕便,準(zhǔn)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)車,直到今天,您仍然可以從像無(wú)論如何,在世界上的某些地方,Caterham,BAC和Ariel合法地相當(dāng)于在車輪上注射腎上腺素。
在公共道路上駕駛Caterham的絕大多數(shù)人會(huì)告訴您,它的小擋風(fēng)玻璃不會(huì)給您帶來任何體驗(yàn)。相反,它為您提供了一層非常需要的元素保護(hù),尤其是如果您喜歡眼睛,牙齒和頭部等東西時(shí)。在公共道路上駕駛沒有擋風(fēng)玻璃的Caterham只會(huì)增加恐懼,而不是刺激。
無(wú)屏超級(jí)跑車的最新趨勢(shì)在野外汽車創(chuàng)造商之間像野火一樣蔓延,這是我很難理解的一種趨勢(shì)。法拉利(Ferrari)在蒙扎(Monza)負(fù)責(zé)賽車,其次是邁凱輪(McLaren)在Elva,在阿斯頓·馬丁(Aston Martin)在V12 Speedster。蘭博基尼是最后一輛,但他們的SC20是一次性的,而其余??的則進(jìn)入了有限的生產(chǎn)階段。
盡管這是吸引一些頭條新聞并吸引您的付費(fèi)客戶的必勝之路,但是這些特別的Speedster或barchettas只是它們(實(shí)際上已經(jīng)不那么有用)汽車的有用性大大降低了,重新依據(jù)。在擁有700馬力以上功率的汽車上沒有屏幕不會(huì)增加體驗(yàn),只會(huì)使它無(wú)法在大多數(shù)情況下使用。要戴頭盔嗎?給自己買輛自行車。您會(huì)感到更多脆弱的比以往任何時(shí)候都更容易接觸到這些元素,并在此過程中節(jié)省了數(shù)百萬(wàn)美元。
毫無(wú)疑問,這些特殊優(yōu)惠是汽車創(chuàng)造商獲得利潤(rùn)的快捷簡(jiǎn)便的方法,尤其是在像這樣如此不可預(yù)測(cè)的一年中,但是毫無(wú)疑問,這些超速跑車最終將成為非常昂貴的車庫(kù)中昂貴的裝飾物。
現(xiàn)代超級(jí)跑車提供了如此多的性能,其中一些被認(rèn)為對(duì)于在公路上行駛太快了。它們已經(jīng)提供了足夠的刺激,并且大多數(shù)都可以作為敞篷車使用,以防萬(wàn)一您忘記了。擁有擋風(fēng)玻璃從來都不是需要解決的問題。不在超級(jí)跑車中。
誰(shuí)知道,也許我在這方面是少數(shù)。但是,即使在一級(jí)方程式賽車也增加了光環(huán)來保護(hù)其駕駛員的世界中,我希翼超級(jí)跑車創(chuàng)造商至少能夠?yàn)槠淇蛻籼峁┮恍┍Wo(hù)。
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