智能調(diào)侃電動(dòng)SUV概念，生產(chǎn)規(guī)格型號(hào)預(yù)計(jì)2023年

戴姆勒和它在中國(guó)的創(chuàng)造伙伴吉利嘲笑新款智能電動(dòng)SUV的照片。

內(nèi)部名為HX11的五門電動(dòng)車似乎有常規(guī)尺寸，與之前的智能車不同。

據(jù)報(bào)道，這款車基于吉利的可持續(xù)體驗(yàn)架構(gòu)(SEA)，這也將是沃爾沃馬上推出的XC20緊湊型SUV等其他汽車的基礎(chǔ)。新型智能汽車將是中國(guó)和德國(guó)之間開辟的第一款產(chǎn)品。

車輛動(dòng)力總成的細(xì)節(jié)還不清晰，但考慮到SEA平臺(tái)是模塊化的，架構(gòu)可以支持一到三個(gè)電機(jī)和800V技術(shù)實(shí)現(xiàn)超快充電。

雖然會(huì)用到國(guó)產(chǎn)的粉底，但是SUV的設(shè)計(jì)會(huì)借助奔馳的設(shè)計(jì)總監(jiān)Gorden Wagener。

德國(guó)設(shè)計(jì)老板在接受《汽車快報(bào)》采訪時(shí)表示，新款全電動(dòng)SUV是緊湊型品牌向現(xiàn)代品牌轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)。

瓦格納說：“我們抓住了重塑品牌的機(jī)會(huì)。”他補(bǔ)充說，新Smart會(huì)“酷、性感、長(zhǎng)大，而不是可愛、好玩”。

雖然它的外觀尺寸比以前的智能產(chǎn)品如ForTwo和ForFour大得多，但概念確實(shí)顯示了一種不可否認(rèn)的熟悉設(shè)計(jì)語言。

據(jù)汽車快報(bào)報(bào)道，該SUV將在2021年慕尼黑車展上亮相，規(guī)格接近量產(chǎn)，可能在2023年底生產(chǎn)。