大眾的新ID.X概念車是328馬力的ID.3

2021-06-27 15:45:05 編輯：來源：

導讀大眾汽車給了我們最好的印象，那就是高爾夫R的電動繼任者會是什么樣子。首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralph Brandstaetter)周三在其個

大眾汽車給了我們最好的印象，那就是高爾夫R的電動繼任者會是什么樣子。首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralph Brandstaetter)周三在其個人LinkedIn頁面上公布了ID.X概念車的照片以及一些關鍵規(guī)格。

ID.X概念基于在海外出售的ID.3緊湊型電動掀背車。它是由大眾工程師作為一項探究性項目開辟的，可能會為生產(chǎn)開綠燈。Brandstaetter在他的帖子中說，即使不進行生產(chǎn)，其他產(chǎn)品也可以采納“許多想法”。

ID.X具有82千瓦時的電池和雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)。峰值輸出為328 hp，比最新的Golf R高出13 hp，比迄今為止最強勁的ID電動車(在本例中為ID.4 AWD Pro)高出26 hp。

好了，它比高爾夫R的功能要強大一點，但是電池的分量又如何呢?為了解決這個問題，工程師設法減少了441磅(與庫存ID.3相比)。Brandstaetter并未提及如何實現(xiàn)這一目標，但其中一項措施可能是在機艙內(nèi)使用更輕的材料。您還會注意到機艙內(nèi)設有在Alcantara內(nèi)襯的運動型座椅。

根據(jù)Brandstaetter的說法，該概念將在5.3秒內(nèi)覆蓋0-62英里/小時的沖刺。甚至還有一種漂移模式，類似于您在Golf R中發(fā)現(xiàn)的模式。

我們可能會看到生產(chǎn)嗎?鑒于大眾汽車在熱艙蓋方面的成功經(jīng)驗，該汽車創(chuàng)造商若無視其潛力，將是愚蠢的。也許這就是一年前它嘲笑電動R高爾夫概念車的原因。

還有其他汽車創(chuàng)造商情愿進入這一領域。吉利的新高級電動汽車品牌Zeekr于4月推出了536馬力的掀背式掀背車，而且Mini已確認正在開辟電動約翰·庫珀(John Cooper Works)車型。我們相信大眾不會錯過。