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我們經(jīng)常艷羨歐洲人及其跑車(chē)和汽車(chē)行業(yè)的立法障礙否認(rèn)我們的熱艙口。但這是一款不同的車(chē)輛,我們很想有機(jī)會(huì)購(gòu)買(mǎi),但幾乎肯定不會(huì)得到:大眾汽車(chē)的時(shí)尚新款 Multivan。
發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)將包括一款 134 馬力的入門(mén)級(jí) 1.5 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一款 201 馬力的 2.0 升 TSI。歐洲人也將有機(jī)會(huì)購(gòu)買(mǎi)配備 148 馬力 2.0 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)。頂級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)將是一款插電式混合動(dòng)力車(chē),結(jié)合了 1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)和由貨車(chē)地板下的 13.0 千瓦時(shí)鋰離子電池供電的電動(dòng)機(jī)。這將提供 215 馬力的峰值系統(tǒng)輸出,并同意 在純電力下進(jìn)行本地旅行。DSG 變速箱將成為所有版本的標(biāo)準(zhǔn)配置:混合動(dòng)力車(chē)為六速,其他發(fā)動(dòng)機(jī)為七速。
轉(zhuǎn)向 MQB 平臺(tái)和大眾最新的電子架構(gòu)意味著新款 Multivan 將提供比其任何前輩更多的技術(shù),中控臺(tái)上的傳統(tǒng)按鈕在很大程度上被取消。10.3 英寸數(shù)字儀表顯示器和 10.0 英寸中央觸摸屏將是標(biāo)準(zhǔn)配置,Multivan 還將配備大眾汽車(chē)的 IQ.Drive 系統(tǒng),其中包括具有主動(dòng)車(chē)道保持功能的雷達(dá)巡航操縱。
價(jià)格尚未發(fā)布,但新的 Multivan 不會(huì)廉價(jià)。當(dāng)前一代 Caravelle 在德國(guó)的起價(jià)為 44,500 美元,你可以打賭大眾汽車(chē)會(huì)為這款時(shí)髦的新車(chē)型的許多額外功能收取附加費(fèi)。美國(guó)的銷(xiāo)售看起來(lái)不太可能,盡管我們將能夠通過(guò)具有復(fù)古外觀的電動(dòng)ID.Buzz Microbus 獲得安慰。最終。
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