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幾個月前,我們報道了 YouTube 頻道 B 的克里斯·斯坦巴赫 (Chris Steinbacher) 將一輛打撈的蘭博基尼 Huracan改造成專門為 Build 打造的越野車。
這輛車被稱為“Jumpacan”,原定于 3 月參加 Mint 400 比賽,但該賽事已被推遲到 12 月。與此同時,Steinbacher 能夠啟動并運行汽車,他的一段新視頻顯示他把它拿出來兜風。
最明顯的升級必須是管架。這輛車由加利福尼亞的 SE Motors 進行 3D 掃描,然后他們開辟了定制的越野懸掛系統(tǒng)和底盤支撐。它搭載 35 英寸前輪胎和 37 英寸后輪胎,而不是用Huracan的原始 V10 發(fā)動機驅(qū)動它們,動力由LS V8通過手動變速箱提供。Jumpacan 配備了來自Mustang GT500 的剎車,內(nèi)飾已被剝離并安裝了賽車座椅和安全帶。
但是,盡管這款車既酷又令人印象深刻,我們不禁想知道:它到底有多少蘭博基尼?異國情調(diào)的 V10 不見了,戰(zhàn)斗機內(nèi)飾不見了,世界一流的懸架(即使它在越野時沒有多大幫助)也不見了,甚至標志性的蘭博基尼造型也不見了,因為前后都被砍掉了離開?;旧?,原車剩下的就是乘客艙。足以將這輛車描述為曾經(jīng)的蘭博基尼嗎?
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