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到 2021 年底,Lyft 可提供半自動(dòng)福特 Escape

2021-07-26 12:37:30 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 · 福特與 Argo AI 和 Lyft 合作,將增加半自動(dòng)Escape SUV 作為 Lyft 拼車(chē)服務(wù)用戶(hù)的選擇。   · 該服務(wù)將于今年晚些時(shí)候在邁
· 福特與 Argo AI 和 Lyft 合作,將增加半自動(dòng)Escape SUV 作為 Lyft 拼車(chē)服務(wù)用戶(hù)的選擇。   · 該服務(wù)將于今年晚些時(shí)候在邁阿密推出,并于 2022 年在德克薩斯州奧斯汀推出。福特表示,它希翼在未來(lái)五年內(nèi)擁有超過(guò) 1000 輛汽車(chē)。   · 方向盤(pán)后面會(huì)有安全司機(jī),客戶(hù)在使用 Lyft 應(yīng)用程序時(shí)可以選擇是否選擇福特的自動(dòng)駕駛。 到 2021 年底,Lyft 可提供半自動(dòng)福特 Escape   Lyft 將很快通過(guò)與福特和自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)公司 Argo AI 的合作,在特定城市提供半自動(dòng)駕駛服務(wù)。這些乘車(chē)服務(wù)將于 2021 年晚些時(shí)候在佛羅里達(dá)州邁阿密領(lǐng)先 推出。 Lyft 用戶(hù)可以在使用拼車(chē)服務(wù)的應(yīng)用程序時(shí)選擇是否需要半自動(dòng)駕駛。本次演習(xí)的重點(diǎn)是開(kāi)始大規(guī)模商業(yè)部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)。   不過(guò),這些仍然不是自動(dòng)駕駛汽車(chē),正如福特所說(shuō),這些配備 Argo AI 自動(dòng)駕駛系統(tǒng) (SDS) 360 度激光雷達(dá)的 Escape 跨界車(chē)的方向盤(pán)后面會(huì)有安全駕駛員。從明年開(kāi)始,半自動(dòng)駕駛將在德克薩斯州奧斯汀提供,福特表示希翼在未來(lái)五年內(nèi)在 Lyft 車(chē)隊(duì)中擁有 1000 多輛此類(lèi)汽車(chē)。2019 年共同向 Argo AI 投資了數(shù)十億美元,為其車(chē)輛開(kāi)辟自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。大眾汽車(chē)計(jì)劃到 2025 年在其電動(dòng) ID.Buzz 貨車(chē)上實(shí)現(xiàn) 4 級(jí)自動(dòng)駕駛,用于商業(yè)用途。此外,豐田最近向中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)公司 Pony.ai投資了 4 億美元。 到 2021 年底,Lyft 可提供半自動(dòng)福特 Escape   福特保留了車(chē)輛的所有權(quán),而 Argo AI 則提供技術(shù)和安全駕駛員。作為交易的一部分,Argo AI 將使用 Lyft 的數(shù)據(jù)進(jìn)一步開(kāi)辟其技術(shù),Lyft 將獲得 Argo AI 2.5% 的一般 股。Lyft 最近將其自動(dòng)駕駛部門(mén)出售給了豐田的子公司。該公司還與自動(dòng)駕駛公司 Motional 和現(xiàn)代合作,到 2023 年在 Lyft 網(wǎng)絡(luò)上擁有全自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

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