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在雷克薩斯IS 500 F運動性能是先用,因為在2014年為F的離開回V8引擎是雖然它不會被正式公布,直到秋天,柯克Kreifels使我們在他的最新再來看一看特別雷克薩斯視頻。
從外觀開始,無論是好是壞,造型都與IS 系列的其余部分非常相似。最顯著的區(qū)別是引擎蓋凸起、堆疊的四排氣管和獨特的 Enkei 車輪框架黑色制動卡鉗。其他較小的變化包括亮黑色行李箱蓋擾流板、F Sport 擋泥板徽章上的倒色以及黑色鍍鉻飾邊,而不是通常的亮色飾邊。
內(nèi)部與外部一樣,與其他 IS 型號基本保持不變。除了新的啟動動畫和方向盤上的 F Sport Performance 標志外,內(nèi)飾幾乎與常規(guī) IS 相同,這本身只是對上一代的一個小更新。它包括滑動儀表組和 17 揚聲器 Mark Levinson 音響系統(tǒng)等突出特點,后者通常被認為是業(yè)內(nèi)最好的。
但這款車真正的明星是引擎蓋下的 5.0 升 V8。它產(chǎn)生 472 hp (479 PS / 352 kW) 和 395 lb-ft (536 Nm) 的扭矩,通過八速自動變速器傳遞到后輪。該發(fā)動機具有與其他雷克薩斯高性能汽車相同的獨特進氣歧管,但它沒有全脂 F 車型的藍色。
您可以在下面的視頻中親自了解 IS 500 F Sport Performance 的完整介紹,并聆聽其咆哮的排氣聲
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