首輛電動 BMW M 車的性能部件已準(zhǔn)備就緒

寶馬不生產(chǎn)任何便宜汽車，但盡管它們的價格和性能令人印象深刻，但客戶總是想要更多。因此，寶馬為那些想要脫穎而出的人提供 M Performance 零件。顯然，像 M3 和 M4 這樣的汽車得到了特別的零件，但即使是非 M 車型也得到了打扮，雖然有些零件有問題，但我們喜歡 M Performance 系列提供的選擇。

既然BMW i4已經(jīng)亮相，我們知道 M50 模型比傳統(tǒng)的 M4轎跑車更強大，因此，它也值得特殊關(guān)注。

可悲的是，這些圖像不是最好的，因為它們來自 BMW 瑞的創(chuàng)造和價格網(wǎng)站，但我們希翼隨后會公布完整的新聞稿和一些社交媒體帖子。無論如何，讓我們從前面開始。雙腎型格柵可以用碳纖維圍繞增強，而后部可以用碳纖維行李箱擾流板和/或碳纖維擴散器附件裝飾。

您還可以獲得 M Performance 貼花，盡管它們并未正式列出。還有 20 英寸 M Performance 輪轂，列為 868 M 雙色。說到車輪，可以使用帶有紅色中心標(biāo)記的半 Alcantara 包覆方向盤，它可以與擁有碳纖維和 Alcantara 的選檔器配對。

8 款被遺忘的福特車型

盡管與配置器列在同一頁面上，但這些項目在配置器本身中無法訪問一次，并且也不提供定價。目前還不清晰這些部件是否是 i4 M50 獨有的，但如果寶馬過去的記錄可以證明的話，我們預(yù)計一般 車型也可以使用這些升級部件。

我們喜歡寶馬像對待一般 汽車一樣對待這款電動汽車，并給予它與傳統(tǒng)動力產(chǎn)品同樣的關(guān)注。M50 版本可產(chǎn)生高達 536 馬力的功率和 586 磅英尺的扭矩，這些升級絕對是其中的一部分。