俄軍一天被擊落10架戰(zhàn)機(jī) 專家分析 具體是什么情況

俄軍一天被擊落10架戰(zhàn)機(jī) 專家分析

　　【俄軍一天被擊落10架戰(zhàn)機(jī) 專家分析】3月5日，俄空天軍遭遇“災(zāi)難性一天”。社交媒體上流傳的視頻和照片顯示，俄軍當(dāng)天在烏克蘭上空可能損失了多達(dá)10架戰(zhàn)機(jī)。根據(jù)開源信息，在26小時(shí)內(nèi)，俄空天軍在烏克蘭被擊落了1架蘇-30SM多用途戰(zhàn)斗機(jī)、2架蘇-34戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)、2架蘇-25攻擊機(jī)、2架米-24/米-35和2架米-8直升機(jī)以及1架Orlan-10小型無(wú)人駕駛飛機(jī)。

　　中國(guó)軍事專家張學(xué)峰表示，俄軍機(jī)被擊落有兩個(gè)直接原因。第一個(gè)是飛行、攻擊高度比較低，特別是直升機(jī)。視頻顯示，一架遭攻擊的米-24直升機(jī)距離地面只有十余米，其他固定翼飛機(jī)飛行高度也不高。而便攜式防空導(dǎo)彈最大射高在3000米左右，足以覆蓋低空、超低空飛行的俄羅斯戰(zhàn)機(jī)，這就為烏軍使用便攜式防空導(dǎo)彈進(jìn)行偷襲創(chuàng)造了條件。此外，超低空飛行還面臨小口徑高炮等多種多樣的威脅，很難避免損失。在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍大量運(yùn)用中空轟炸模式，避免了較多損失，而歐洲國(guó)家派出的“狂風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)仍然采用超低空突防轟炸的方式，結(jié)果導(dǎo)致較多戰(zhàn)機(jī)被擊落。近年沙特等國(guó)在與也門胡賽武裝作戰(zhàn)時(shí)，也在低空損失了多架先進(jìn)的西方戰(zhàn)機(jī)。

　　第二個(gè)原因是白天作戰(zhàn)較多，現(xiàn)有視頻顯示俄軍機(jī)幾乎都是白天被擊落。由于便攜式防空導(dǎo)彈通常并不具備夜間作戰(zhàn)能力，因此俄方如果在夜間行動(dòng)，應(yīng)該能大幅降低被便攜式防空導(dǎo)彈射手目視發(fā)現(xiàn)的概率，進(jìn)而減少被擊中的情況。