碳酸鋰價格持續(xù)攀升，鋰電產業(yè)鏈分歧逐顯

財聯社6月18日訊（編輯 俞琪）碳酸鋰價格最近幾個月開啟漲瘋模式。據上海有色網周五發(fā)布的數據，當日鋰電材料報價多數上漲，電池級碳酸鋰上漲1000元/噸，報31.4萬元/噸。經計算，相較4月中下旬17.65萬元/噸的低點，鋰價兩個月內累計最大漲幅超75%。

對于鋰價此番快速上漲，市場普遍認為，主要源于一季度電池廠商去庫存力度大，加之下游需求走高，4月中旬以來，電池廠商陸續(xù)開啟庫存回補，從而帶動鋰電產業(yè)排產回升。而對于鋰價今年走勢，有業(yè)內專家在日前2023世界動力電池大會上表示，碳酸鋰價格已大幅度回落，今年價格大概率會保持在15萬-20萬元一噸。

而當前隨著電池級碳酸鋰價格突破30萬元關口，鋰電產業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的分歧已逐漸顯現，價格漲幅亦有所放緩。業(yè)內分析指出，在市場多重不確定性因素下，碳酸鋰價格已進入深度博弈。

上游“饑餓營銷”下游“高冷”觀望 產能擴張仍是業(yè)內共識

近兩年的碳酸鋰價格可謂經歷了過山車式的大漲大跌，尤其進入今年，鋰價一度從去年年底的高點跌到18萬元/噸以下，而又在兩個月內回升至30萬元。目前，市場共識認為電池廠商庫存已處于低位，且因下半年車市回暖，補庫存成為剛需，而上游企業(yè)則在此時緊縮供應以望提升價格。這場急上急下的鋰價蹦極游戲正考驗著每一家上下游企業(yè)的心態(tài)。

根據德邦證券研報梳理，鋰電池產業(yè)鏈分為碳酸鋰等上游原材料環(huán)節(jié)、中游（電池材料、電芯及pack）和下游應用領域。

鋰鹽鋰礦廠欲縮供應提價格 “挺價”情緒已傳導材料領域

據行業(yè)媒體報道稱，上游鋰礦鋰鹽廠商當前抬價意圖明顯，除對老客戶及長協訂單外依舊縮減市面碳酸鋰供應，部分鋰礦廠商在銷售模式上已采用競拍形式提高產品售價。分析師亦表示，本輪價格反彈一是因為當前鋰鹽廠對外出貨意愿較低，捂貨待漲情緒較濃，帶動價格一路走高。二是因為雖然需求尚未完全好轉，在市場情緒的驅動之下，下游詢盤詢價增多，且部分廠家在恐漲心態(tài)下，出現少量提前備貨行為。

與此同時，隨鋰礦和鋰鹽端壓貨抬價，“挺價”情緒正逐漸傳導至六氟磷酸鋰等材料領域。據業(yè)內某企業(yè)人士反饋，在碳酸鋰的減量和抬價下，疊加一季度庫存出清，公司已出現產品供不應求并開始削減對電解液廠商的供貨量。數據顯示，在磷酸鐵鋰材料環(huán)節(jié)，5月份應用于動力電池、儲能電池的磷酸鐵鋰材料價格已有近30%的漲幅。在電池回收端，磷酸鐵鋰黑粉、三元電池粉價格自4月底漲幅亦超50%。

電池廠銷量增長強勁 庫存告急或難“高冷”觀望

隨終端新能源汽車銷售旺季到來，鋰電池銷量正在被顯著拉動。據悉，4月中旬以來，電池廠商陸續(xù)開啟庫存回補，并帶動鋰電產業(yè)排產回升。據行業(yè)媒體采訪獲悉，國內某動力電池廠商表示，近期下游銷量起來后手頭訂單增多，差不多半個多月就已清空了與(上游)幾家合作廠的存貨。