國內(nèi)汽油和柴油價格上調(diào)，用油成本略有增加

國家發(fā)改委近日發(fā)布消息，自6月28日24時起，國內(nèi)汽油和柴油價格均上調(diào)70元/噸。按照折合升價計算，92號汽油上調(diào)0.05元，95號汽油和0號柴油上調(diào)0.06元。

這一調(diào)價舉措將導(dǎo)致私家車主和物流企業(yè)的用油成本略有增加。以油箱容量為50升的小型私家車為例，車主加滿一箱汽油將多花費約2.5元；而對于滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，每行駛100公里，燃油費用將增加約2.4元。

根據(jù)隆眾資訊的計算，調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)的車柴價格和92號汽油的零售限價在7.2-7.4元/升左右。

這是今年第十三次成品油價格調(diào)整，也是年內(nèi)第五次上調(diào)。截至目前，今年的成品油調(diào)價呈現(xiàn)出了“五漲六跌兩擱淺”的格局。

本輪計價周期內(nèi)，國際原油價格經(jīng)歷了先漲后震蕩下跌的變化。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示，在這一周期的初期，中國經(jīng)濟刺激計劃短暫提振了市場，原油出現(xiàn)反彈，相應(yīng)的變化率由負轉(zhuǎn)正。

然而，隨后多國央行加息再度引發(fā)了市場對需求前景的不確定性，原油價格開始震蕩下跌。美國WTI原油再度跌破70美元/桶，原油變化率在正值內(nèi)窄幅震蕩，市場普遍預(yù)期小幅上漲。

隆眾資訊成品油分析師劉文杰表示，在本輪計價周期內(nèi)，雖然歐洲央行官員表示短期內(nèi)加息周期不會結(jié)束，全球經(jīng)濟增長放緩仍可能對需求造成抑制，但美國夏季燃油消費預(yù)期向好，市場繼續(xù)看好亞洲需求前景，并且對來自俄羅斯地緣事件的不穩(wěn)定性擔憂仍然存在，這些都對油價構(gòu)成利好。

截至北京時間6月28日凌晨收盤，WTI 8月原油期貨報價為67.70美元/桶，下跌了2.41%；布倫特8月原油期貨報價為72.26美元/桶，下跌了2.59%。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師韓政己指出，投資者對歐美持續(xù)加息前景的擔憂升溫，導(dǎo)致國際油價承壓，國際原油期貨收盤下跌。

根據(jù)當前成品油調(diào)價周期的測算，下一次調(diào)價窗口將在7月12日24時開啟，各家機構(gòu)對價格走勢持不同看法。

卓創(chuàng)資訊分析稱，短期來看，原油市場對宏觀環(huán)境帶來的下跌表現(xiàn)較為明顯，對沙特等減產(chǎn)的利好表現(xiàn)不足，市場仍在等待夏季需求高峰是否能提振油價上漲。一旦需求不及預(yù)期，原油價格將繼續(xù)下行。按照當前的原油價格水平測算，新周期的原油變化率可能為負值低位開局，初步預(yù)計為下調(diào)趨勢。

隆眾資訊成品油分析師李彥表示，沙特將在7月進行單獨的額外減產(chǎn)，美國夏季燃油消費高峰期即將到來，基本面利好仍然存在支撐，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價仍有較大的上調(diào)概率。金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷指出，短期內(nèi)，國際油價可能會出現(xiàn)小幅震蕩上漲，新一輪成品油調(diào)價可能會擱淺。