小米汽車：十倍投入、百億研發(fā)，沖擊智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的新力量

12月18日訊：昨晚央視新聞《面對(duì)面》節(jié)目中，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在接受采訪時(shí)宣布了小米汽車的“十倍投入”戰(zhàn)略，揭示了小米在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的雄心壯志。相較于一般車企的常規(guī)投入，小米汽車首輛車竟然投入了3400名工程師，研發(fā)投入更是高達(dá)100億，為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。

在過去的6年中，小米集團(tuán)的研發(fā)投入年復(fù)合增長率達(dá)到了38.4%，預(yù)計(jì)2023年的總研發(fā)投入將超過人民幣200億元，未來五年更是計(jì)劃超過1000億元。這一龐大的研發(fā)投入將為小米汽車的發(fā)展提供強(qiáng)大支撐，顯示了小米對(duì)智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的長遠(yuǎn)布局。

與其他手機(jī)企業(yè)在汽車領(lǐng)域的涉足不同，小米選擇了獨(dú)立造車的道路。雷軍解釋道：“小米做汽車有很多天然優(yōu)勢(shì)，因?yàn)楫?dāng)今智能電動(dòng)汽車本質(zhì)就是汽車工業(yè)和消費(fèi)電子工業(yè)的整合，兩個(gè)行業(yè)在高度融合。小米汽車進(jìn)入汽車行業(yè)有挑戰(zhàn)，但總體來說難度可控。”這種融合的優(yōu)勢(shì)使得小米能夠在汽車領(lǐng)域發(fā)揮獨(dú)特的創(chuàng)新力量。

雷軍表示，對(duì)于汽車制造，他曾懷有一定敬畏之心，但在三年前，通過深入的用戶調(diào)研后，確定了“守正出奇”的原則。這一原則體現(xiàn)了對(duì)汽車行業(yè)規(guī)律的尊重，同時(shí)在使用成熟技術(shù)確保首輛車質(zhì)量的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新。他強(qiáng)調(diào)：“打通人、車、家全生態(tài)”是小米汽車的長遠(yuǎn)目標(biāo)，顯示了小米對(duì)于整合智能生態(tài)的雄心。

根據(jù)規(guī)劃，小米汽車的首款車型將于2024年發(fā)布。在上周，工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第377批）中，小米牌純電動(dòng)轎車產(chǎn)品型號(hào)為BJ7000正式進(jìn)入新車申報(bào)目錄，同時(shí)，車輛型號(hào)為BJ7000MBEVA1、BJ7000MBEVR2的小米SU7兩版本車型亮相免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄。這標(biāo)志著小米汽車正式獲得工信部的批準(zhǔn)，為其未來在新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

小米汽車的嶄新征程已拉開帷幕，其“十倍投入”策略和獨(dú)特的創(chuàng)新理念將為智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)帶來新的變革，成為新時(shí)代的引領(lǐng)者。在這個(gè)充滿活力的產(chǎn)業(yè)中，小米汽車有望以創(chuàng)新和實(shí)力，引領(lǐng)智能電動(dòng)汽車的未來。