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近日青島機場一名游客乘坐前往韓國航班,手提行李帶裝有大量糧食被扣下的新聞引起了人們的關(guān)注。據(jù)了解,近日韓國糧價大漲,不少人選擇背糧食到韓國帶貨。這名被抓男子當(dāng)場大怒,這起事件還導(dǎo)致航班延誤了一個多小時。
根據(jù)媒體報道,這些乘客有統(tǒng)一組織,一般都是一幫人一起扛著糧食乘坐飛機當(dāng)天往返,還有一些乘客因為多次乘坐飛機已經(jīng)成為航空公司的高端會員,青島往返韓國的機票也十分優(yōu)惠,青島到首爾單程只要380元。這些“糧食客”通常會準備3到5件裝滿糧食的行李,還會利用航班的免費托運,將攜帶的糧食最大化。而他們攜帶糧食的巨大重量會給飛機帶來安全隱患,據(jù)稱,某次青島飛往首爾的航班上,客艙行李架就曾被壓裂。
最近韓國的糧食問題日益嚴重,據(jù)了解從幾年之前韓國大米產(chǎn)量就開始減少,韓國農(nóng)業(yè)、食品和農(nóng)村事業(yè)部還設(shè)定2023-24年度水稻種植面積減少5.1%,這將會導(dǎo)致韓國的糧食供應(yīng)更為緊張,現(xiàn)在韓國大米零售價格高達3.41-6.24美元/公斤(約24.3-44.4元人民幣),幾乎是中國大米零售價的3到4倍。根據(jù)韓國統(tǒng)計局今年3月公布的數(shù)據(jù),2022年韓國農(nóng)民的種植水稻平均成本比前一年增加了9.3%,這引發(fā)了更加嚴重的糧食危機,一方面支出持續(xù)居高不下,另一方面農(nóng)業(yè)部還在減少種植面積,這讓大米等農(nóng)產(chǎn)品價格上漲,最終導(dǎo)致了惡性循環(huán)。而海關(guān)方面,韓國海關(guān)對植物、水果、蔬菜等農(nóng)林產(chǎn)品采取部分限制的策略,土豆和大米可以自由帶入,這才有了背著糧食前往韓國的現(xiàn)象,如果韓國糧食問題始終得不到解決,當(dāng)?shù)孛癖妼⒚媾R更大的生活支出。
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