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在2018年日內(nèi)瓦車展上以輕盈的Vision Concept開啟了Lagonda品牌后,阿斯頓馬丁又回到了2019年的日內(nèi)瓦車展上,推出了這一名為All-Terrain Concept的理念。
你可以從這個名字中猜出這個新概念比去年的Vision概念更高,但保留了其較低的,苗條的兄弟姐妹的廣泛設(shè)計筆觸。更不用說它的全電動傳動系統(tǒng)了。
與大多數(shù)電動汽車一樣,全新的Lagonda概念在EV動力系統(tǒng)帶來的所有優(yōu)勢方面發(fā)揮了重要作用;所以有一個令人驚訝的寬敞內(nèi)部和非常規(guī)的外觀設(shè)計。
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工程很有意思。阿斯頓說,Lagonda All-Terrain的大部分力量來自存放電池的地板。這種強(qiáng)度部分允許后鉸鏈門,這將成為拉貢達(dá)主題的一點點。
后燈隱藏,向下投射到“光束”照射出來。阿斯頓將此功能描述為“將功能變?yōu)閴艋冒愕?rdquo;。對。
Lagonda概念車的背面還隱藏了一個滑動架子,用作觀景平臺 - 在某個地方讓乘客坐下來看看他們剛剛征服的景觀,顯然。
在內(nèi)部,前排座椅可以旋轉(zhuǎn)以面向后方的乘客,但與以前的Lagonda Vision概念相比,更多的是關(guān)注駕駛。寬大的窗戶讓您既可以向上看,也可以向外看。
阿斯頓長期以來用鑰匙搗亂的傳統(tǒng) - 記住舊的“情緒控制單元”,它曾經(jīng)偶爾會在前排座椅后面猛烈地彈出自己 - 在這里真正脫穎而出。
All-Terrain的鑰匙漂浮在中央控制臺上的電磁墊上。
這與生產(chǎn)Lagonda有多接近,何時開始銷售?
Lagonda SUV不會像這樣完全投入生產(chǎn),但它提供了一個明確的暗示設(shè)計方向,可以在2022年生產(chǎn)的Lagona車型上看到。
全新的全電動豪華Lagondas系列將與位于威爾士St Athan的Aston新工廠的DBX一起建造,已有約170人就業(yè)。
Andy Palmer可能很高興嗎?
“從歷史上看,日內(nèi)瓦對我們來說一直都很好 - 去年當(dāng)我們發(fā)布Lagonda Vision概念時,我們對這個展臺的嗡嗡聲非常了不起 - 所以再次登上世界首次亮相時取得如此巨大成功的場景真是太棒了,”Andy Palmer說。阿斯頓馬丁拉貢達(dá)總裁兼集團(tuán)CEO。
“Lagonda All-Terrain概念提供了關(guān)于將成為第一款進(jìn)入生產(chǎn)的Lagonda車型的明確線索,并進(jìn)一步展示了Lagonda的零排放動力系統(tǒng)如何幫助我們創(chuàng)造出能夠從根本上重新定義其市場領(lǐng)域的壯觀汽車。”
超級跑車怎么樣?
首先是DBX,現(xiàn)在這個 - 阿斯頓已經(jīng)走了你問的那個人跡罕至的地方?顯然不是。這個英國品牌也正在為瑞士表演帶來Vantage,DB11 AMR和DBS Superleggera--其中兩個將由Gaydon的定制Q分支工匠推銷。
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