全新BMW X7 慕尼黑的巨石就在這里

全新BMW X7：慕尼黑的巨石就在這里

2019年日內(nèi)瓦的寶馬X7 - 格柵

BMW X7在日內(nèi)瓦2019年 - 側(cè)視圖

BMW X7在日內(nèi)瓦2019年 - 正面圖

?全新BMW X7SUV? 這是路虎攬勝的競爭對手 ?于2019年3月發(fā)售

就是它 - 新款寶馬X7和慕尼黑最大的SUV，并于2019年3月來到你附近的鄉(xiāng)村俱樂部。

寶馬一直在戲弄新款X7;首先是一些稍微偷偷摸摸的照片，確認生產(chǎn)已經(jīng)開始，最近還有草圖。

但無論如何，蓋子已經(jīng)關(guān)閉，寶馬最大的軟起動器就在這里。我們也把它驅(qū)動了 -雖然現(xiàn)在是原型- 檢查一下這里。

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這真是一個口號

是。沒有擺脫那個相當傲慢的前端和骯臟的腎臟格柵布置，但寶馬稱它“賦予汽車一種存在感”，就像公牛在中國商店的存在方式一樣。它比短軸距路虎攬勝更長，更寬但更低。

標配LED大燈，但可以選擇寶馬新的Laserlight裝置，標配20英寸合金，可選擇21s或22s。提供兩種主要裝飾級別：Design Pure Excellence和M Sport，其中的差異可在此圖中輕松解釋。

內(nèi)飾最好是毛絨

嗯，首先，它是一個完整的七座位作為標準，但你可以選擇一個六座位選項，用兩個帶扶手的長椅交換中間長凳。

這就像在X5，8系列，甚至是3系在與皮革四區(qū)域氣候控制和全景玻璃天窗作為標準配置的整體設(shè)計方面。您可以預訂各種額外的好東西，如Bowers和Wilkins音響系統(tǒng)，后座娛樂和五區(qū)氣候控制。

給我發(fā)動機細節(jié)

歐洲的X7有三種發(fā)動機：xDrive40i汽油，xDrive30d和M50d柴油版本。查看我們的快速引擎規(guī)格綜述：

xDrive40i

3.0升6cyl渦輪增壓，335bhp，332lb ft

6.1sec 0-62mph

152mph

xDrive30d

3.0升6cyl柴油，261bhp，457lb ft

7.0sec 0-62mph

141mph

M50d

3.0升6cyl柴油，395bhp，561lb ft

5.4sec 0-62mph

155mph

每個發(fā)動機都配備一個八速自動變速箱，顧名思義，所有X7版本都有xDrive全輪驅(qū)動，后部偏置動力傳輸。用于后輪的電子鎖定M Sport差速器是M50d型號的標準配置，可用于xDrive40i。

它應該處理好吧?

畢竟這是一輛寶馬。X7配備了自適應空氣懸架，并且能夠根據(jù)您的需要調(diào)整行駛高度，甚至在您上車之前使用汽車的胖顯示鍵。

后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和“Executive Drive Pro”系統(tǒng)可以掃描前方道路以預先防止任何顛簸，這是40i和30d的越野包裝。該系統(tǒng)具有沙子，礫石，雪和巖石模式，可以提前為特定表面準備汽車。