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奧迪Q4 e-Tron是2020年價(jià)值4萬英鎊的全電動SUV
CAR多年來一直在報(bào)道第四季度加入奧迪系列的計(jì)劃 - 這是第一次正式確認(rèn)它將采用什么樣的形狀:這是新款奧迪Q4 e-Tron概念車,在2019年日內(nèi)瓦車展上剛剛亮相。
英戈?duì)査顾毓_承諾充實(shí)其已經(jīng)廣泛的SUV系列,因?yàn)槭澜鐚缃畿嚨呐d趣沒有顯示出減弱的跡象。不久之后,大多數(shù)1到10之間的整數(shù)將會有自己的Q分拆。
奧迪已確認(rèn)第四季度將在“2020年末”推出,這表明在我們看到生產(chǎn)版本之前還有一年的開發(fā)價(jià)值。到那時(shí)它將成為第五款全電動奧迪發(fā)售,反映出電氣化趨勢如何快速發(fā)展。
現(xiàn)在談?wù)劸_的成本還為時(shí)過早,但CAR雜志了解到,到2020年底或2021年初英國銷售開始時(shí)Q4電動SUV的成本可能大約為40,000英鎊。電池成本逐漸下降,伴隨著EV的增加因?yàn)殡妱悠噷Ω嗟鸟{車者來說更加可行,所以e-Tron看起來將會在最佳位置推出。
奧迪設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Marc Lichte告訴觀眾,Q4將成為“第一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的A級電池SUV”,并指出格柵中車身顏色的亮點(diǎn)將成為未來電動奧迪的標(biāo)志。
這是一個(gè)光滑的交叉,看起來適合歐洲的心臟地帶交叉部分。還要注意新的“數(shù)字簽名”照明裝飾 - 客戶將能夠在燈具中規(guī)定各種不同的細(xì)節(jié),據(jù)我們所知,這是生產(chǎn)汽車的第一個(gè)。關(guān)于這個(gè)的更多細(xì)節(jié)很快。
在我們的評論中查看日內(nèi)瓦車展期待的更多車型
奧迪Q4 e-Tron:它的第一個(gè)系列電動車的小弟弟
完全成熟的奧迪e-Tron SUV現(xiàn)在正在銷售,工程師希望他們能夠在未來幾個(gè)月內(nèi)降低電池組和電動汽車技術(shù)的價(jià)格,以便為更多客戶提供該技術(shù)。
Q4比e-Tron大爸爸小,長4.6米。大多數(shù)規(guī)格表已經(jīng)小型化,以縮小占地面積 - 以及成本:
電池容量
82kWh
電動機(jī)
總重225kW(前后)
范圍
'超過280英里'(450km)
0-62mph
6.3秒
最高時(shí)速
112mph
與大多數(shù)其他中小型大眾集團(tuán)電動汽車一樣,Q4將基于無處不在的MEB EV平臺,該平臺將鋰離子電池沿著軸距包裹在汽車的脊柱內(nèi)。對于這樣大小的車輛來說,82kWh的電池非常寬敞,從而產(chǎn)生了相當(dāng)大的電氣范圍,可以消除任何我們得到的焦慮。
與大多數(shù)MEB產(chǎn)品一致,奧迪僅在30分鐘內(nèi)即可充電80%(當(dāng)然,假設(shè)有足夠的高速充電點(diǎn))。那些厚重的電池增加了相當(dāng)多的額外重量,重量為510千克。
奧迪Q4內(nèi)部
因戈?duì)柺┧爻兄Z,這款小型SUV仍將超過家庭運(yùn)輸職責(zé)。由于沒有傳動裝置來竊取內(nèi)部空間,Q4的機(jī)艙據(jù)說特別寬敞 - 隨著電池組將乘客推向更高的位置,這是一款1610mm高的尖頭高腳車。這個(gè)高度被22英寸的合金輪轂所抵消。
Q4 e-Tron的內(nèi)飾裝飾著最新的奧迪觸摸屏,地毯采用再生塑料制成,而平視顯示器則混合搭載梅賽德斯的MBUX動態(tài)導(dǎo)航,但這里的方向轉(zhuǎn)向箭射向前方的實(shí)際道路。這種情況發(fā)生在生產(chǎn)汽車之前不久,人們......
奧迪現(xiàn)已公開證實(shí),這款概念車將從時(shí)裝表演走向展廳。“奧迪將在2019年日內(nèi)瓦車展上展示其緊湊型SUV電動車研究。奧迪Q4 e-tron概念提供了奧迪電動汽車下一階段的一瞥,并將于2020年末/ 2021年初作為量產(chǎn)車出現(xiàn)。
奧迪的變化步伐正在加速,好吧。該公司在日內(nèi)瓦承諾到2025年它將擁有12輛全電動汽車,另外還有至少8輛插電式混合動力汽車。
我們將看到2019年4月上海車展上推出的下一款全電池電動車 - 一款專為中國汽車市場量身打造的新款延長長軸距奧迪Q2 L e-Tron。
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