保時(shí)捷Boxster GTS和Cayman GTS(2014)更熱門(mén)的保時(shí)捷雙胞胎舀了

保時(shí)捷Boxster GTS和Cayman GTS(2014)更熱門(mén)的保時(shí)捷雙胞胎舀了

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它不是一款Cayman GT3，但它是次佳選擇：保時(shí)捷Cayman GTS。是的，入門(mén)級(jí)轎跑車(chē)和它的軟頂車(chē)廂Boxster將在今年晚些時(shí)候推出升級(jí)的GTS車(chē)型。預(yù)計(jì)將于2014年4月在北京車(chē)展上展出保時(shí)捷Boxster GTS和Cayman GTS。

與現(xiàn)已解散的997 GTS和目前的Panamera GTS一樣，新款中置發(fā)動(dòng)機(jī)雙胞胎將獲得微妙的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)升級(jí)，以及保時(shí)捷'SportDesign'車(chē)身套件，以便從較小的Porkers中標(biāo)出它們。

感謝保時(shí)捷美國(guó)新車(chē)型發(fā)布會(huì)上發(fā)布的泄漏消息，我們可以為您詳細(xì)介紹保時(shí)捷計(jì)劃如何讓兩款世界上最好的跑車(chē)更加有趣。

保時(shí)捷Boxster GTS和Cayman GTS的動(dòng)力是什么?

調(diào)速版3.4升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)前的Boxster S和Cayman S中間?？?。令牌代表15bhp功率提升將Boxster GTS提升至330bhp;Cayman GTS還能達(dá)到340bhp。

這不是標(biāo)題提升，但它仍然足以在每輛車(chē)0-62英里/小時(shí)的時(shí)間內(nèi)減少0.1秒，而不是普通的'S'版本。因此，Boxster GTS將作為手冊(cè)在5.0秒內(nèi)進(jìn)行沖刺(板載PDK時(shí)為4.9秒)，而Cayman GTS使用PDK管理4.9秒或911 Carrera誘餌4.8秒。

那么會(huì)有兩種傳輸方式嗎?

是!與硬核991 GT3不同，你仍然可以進(jìn)行換檔 - 實(shí)際上，它是兩款車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。雖然可以選擇paddleshift PDK'盒子，但保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)將適用于Boxster GTS和Cayman GTS車(chē)型。

PASM本質(zhì)上是自適應(yīng)阻尼，允許駕駛員通過(guò)在中控臺(tái)上按下阻尼器圖標(biāo)按鈕在“正常”和更加“運(yùn)動(dòng)”模式之間切換。配備PASM的保時(shí)捷的行駛高度比普通被動(dòng)減震器低10mm，以進(jìn)一步提高靈活性。

我還能在Boxster或Cayman GTS上獲得什么?

20英寸'Carrera S'合金輪轂是標(biāo)準(zhǔn)配置。不要被19世紀(jì)19年代在CAR間諜畫(huà)廊的測(cè)試騾子上所愚弄 - 這只是一個(gè)冬季輪胎穿紅色鯡魚(yú)。老鷹眼的讀者會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的Cayman GTS穿著PCCB(保時(shí)捷碳陶瓷制動(dòng)器)的黃色卡鉗贈(zèng)品。軌道規(guī)格的塞子被認(rèn)為是一個(gè)昂貴的選擇，比小型鋼盤(pán)高出約5000英鎊。

Boxster GTS和Cayman GTS車(chē)型還將采用精巧的918 Spyder風(fēng)格車(chē)身包。從我們的諜照中可以看出，這款車(chē)采用了具有更多角度進(jìn)氣口的重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，以及超薄的LED行車(chē)燈。雙排氣管安裝在更具侵略性的后擴(kuò)散器中。與舊的Cayman R不同，沒(méi)有固定的后擾流板 - 兩輛車(chē)都保留了它們的彈出式機(jī)翼。

我將為GTS支付多少錢(qián)?

與Boxster S和Cayman S相比，兩者都有幾千英鎊的溢價(jià)。Boxster GTS的價(jià)格可能超過(guò)50,000英鎊，Cayman GTS的價(jià)格略高于52,000英鎊至53,000英鎊。記得最便宜的911是73,413英鎊。

GTS雙胞胎將于2014年4月在北京首次亮相后于2014年5月上市銷(xiāo)售。對(duì)于Jaguar F-type和Lotus Evora而言，生活看起來(lái)有點(diǎn)困難。

捷豹將打造C-X75超級(jí)跑車(chē)。完整的故事在這里對(duì)£840K，200英里每小時(shí)和子99克/公里英國(guó)尤物。

捷豹有望在今天早上10點(diǎn)30分在BST發(fā)布主要產(chǎn)品。CAR正在倫敦格羅夫納廣場(chǎng)萬(wàn)豪酒店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播報(bào)道，并將在宣布消息時(shí)報(bào)道。

我們知道這是一個(gè)很大的產(chǎn)品公告，暗示將確認(rèn)一個(gè)新的模型線。而且所有的跡象都表明這是激發(fā)愛(ài)好者胃口的一個(gè)標(biāo)志。

今天將確認(rèn)哪種新的美洲虎?

CAR已經(jīng)公布了Jag提出的3系列競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手X760和新款XE跑車(chē)。其他可能性包括XF體型或其他概念。

路虎已經(jīng)確認(rèn)其混合動(dòng)力計(jì)劃，因此我們預(yù)計(jì)捷豹將立即宣布自己的混合動(dòng)力。

米德蘭茲當(dāng)?shù)氐漠?dāng)?shù)谺BC廣播電臺(tái)今天報(bào)道稱(chēng)，該地區(qū)可能會(huì)宣布一個(gè)新的制造工廠，并推測(cè)該集團(tuán)可能在未來(lái)五年內(nèi)推出多達(dá)40個(gè)新車(chē)型。

這聽(tīng)起來(lái)雄心勃勃，但對(duì)于捷豹和路虎而言并非難以理解。到本世紀(jì)中葉，奧迪已經(jīng)致力于40多個(gè)車(chē)型系列。