特斯拉在第一季度出貨63000輛 低于預(yù)期

特斯拉周三表示，它在第一季度生產(chǎn)了77,100輛汽車，包括62,950輛Model 3和14,150輛舊車型。

它交付了約63,000輛，包括約50,900輛3型和12,100輛舊車。

分析師預(yù)計(jì)它將交付約76,000輛汽車。特斯拉周三宣布，它在第一季度交付了約63,000輛汽車，低于分析師預(yù)計(jì)的76,000輛交付量。該公司還表示，該季度生產(chǎn)了大約77,100輛汽車。

然而，該公司重申了2019年360,000至40萬(wàn)輛汽車交付的全年指導(dǎo)，這應(yīng)該讓投資者放心，因?yàn)檫@一季度的失誤。該公司還表示，約有10,600輛汽車在運(yùn)送給客戶，這反映出中國(guó)和歐洲在本季度末的需求意外強(qiáng)勁。

該公司表示，按型號(hào)分列數(shù)字，它交付了約50,900輛Model 3和12,100輛Model S和X型車。它生產(chǎn)了62,950輛新型3車和14,150輛S型和X型車。

Wedbush分析師丹·艾夫斯(Dan Ives)認(rèn)為這個(gè)錯(cuò)誤很糟糕，但不是“世界末日”。消息傳出之前，投資者預(yù)計(jì)特斯拉的電動(dòng)汽車需求將在第一季度下滑，因?yàn)槠涔?jié)能汽車的買家失去了一些關(guān)鍵的聯(lián)邦稅收抵免，而該公司面臨其豪華陣容的需求下降。

伯恩斯坦分析師Toni Sacconaghi周五在一份研究報(bào)告中告訴投資者，“我們認(rèn)為美國(guó)需求的放緩并不令人驚訝或驚人。” 他指出，特斯拉最昂貴的Model 3在2018年下半年售出的售價(jià)在40,000美元至60,000美元之間的所有轎車中占33%。“特斯拉最受歡迎的三輪轎車”的平均售價(jià)為57,000美元。去年，根據(jù)FactSet匯編的數(shù)據(jù)。

第一季度也反映了對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車的需求，而沒(méi)有用于提高節(jié)能汽車需求的全部7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免。從1月1日開(kāi)始，特斯拉買家的信用額減半至3,750美元。

首席執(zhí)行官埃隆馬斯克試圖通過(guò)開(kāi)始出售期待已久的價(jià)值35,000美元的特斯拉最便宜的3型車，以及通過(guò)在3月14日推出另一款備受期待的車型 - 特斯拉的Y型跨界車，引起對(duì)該公司的更多興趣。特斯拉目前銷售的三款車型均為轎車，這些車型已經(jīng)不再受到越來(lái)越喜歡跨界車，SUV和皮卡車的客戶的青睞。