福特 豐田和通用汽車(chē)聯(lián)手推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的新版本

三家主要汽車(chē)制造商表示，他們將組建一個(gè)聯(lián)盟，協(xié)調(diào)自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，最終有助于在美國(guó)建立技術(shù)法規(guī)。

通用汽車(chē)公司，福特汽車(chē)公司和豐田汽車(chē)公司在一份聲明中說(shuō)，這將聯(lián)手與集團(tuán)汽車(chē)工程國(guó)際汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)建立自主車(chē)的安全性原則，在制定法規(guī)的信息“合作“。

他補(bǔ)充說(shuō)，該小組還將“努力推進(jìn)安全駕駛考試”。

美國(guó)當(dāng)局一直在努力解決如何管理自動(dòng)化汽車(chē)項(xiàng)目的問(wèn)題，而其他國(guó)家則密切關(guān)注如何解決這一新興技術(shù)的實(shí)施問(wèn)題。

去年，美國(guó)立法者取消了一項(xiàng)法案，旨在加速?zèng)]有人類(lèi)司機(jī)的車(chē)輛到達(dá)高速公路，盡管他們可以在今年晚些時(shí)候恢復(fù)努力。

這個(gè)名為自動(dòng)車(chē)輛安全聯(lián)盟的新組將首先確定優(yōu)先事項(xiàng)，重點(diǎn)是數(shù)據(jù)共享，車(chē)輛與其他道路使用者的互動(dòng)以及進(jìn)行安全測(cè)試的指導(dǎo)方針。

上個(gè)月，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)向公眾征求公眾是否應(yīng)允許自動(dòng)駕駛車(chē)輛在沒(méi)有車(chē)把或剎車(chē)踏板的情況下進(jìn)入賽道，試圖為其設(shè)計(jì)制定第一部法律規(guī)定。

目前的NHTSA法規(guī)禁止無(wú)人控制的汽車(chē)流通。盡管人們?cè)絹?lái)越擔(dān)心技術(shù)的安全性，但監(jiān)管機(jī)構(gòu)將首次將通過(guò)計(jì)算機(jī)和人工駕駛作出所有駕駛決策的車(chē)輛進(jìn)行比較。