保時捷911Speedster生產(chǎn)規(guī)格車在紐約揭曉

911 Speedster首次在2019年紐約車展的生產(chǎn)規(guī)格中亮相。僅限于1948年的例子，新車 - 其中已經(jīng)展示了概念 - 借用了991.2 GT3和GT3RS的大部分內(nèi)容，包括他們尖叫的4.0升平板六發(fā)動機(jī)。保時捷總是為其傳出的911車型提供驚人的發(fā)送，盡管它現(xiàn)在的新款992有點令人困惑......但是，Speedster將于5月7日上市銷售。

除了這款車之外，保時捷還推出了由保時捷設(shè)計公司制造的911 Speedster計時碼表，專為Speedster車主設(shè)計。它的設(shè)計看起來像新的特別版，并在Speedster的中央鎖輪上設(shè)計了一個轉(zhuǎn)子。

保時捷991 Speedster：您需要了解的關(guān)于這款豪華超級跑車的信息

來到斯圖加特：“保時捷將為自己的跑車70周年獻(xiàn)上一份精彩的禮物：911 Speedster概念車是一款適合駕駛敞篷且特別令人興奮的跑車的道路研究”，它嘩然。雖然該公司實際上已經(jīng)超過70歲，但1948年的356年卻出現(xiàn)了整整一代后置引擎跑車 - 目前的991.2代是這一發(fā)展的高潮。

我們已經(jīng)在Nurburgring上測試了新的991 Speedster - 看看我們的spyshots在這里。

它是保時捷賽車中心的產(chǎn)品，開發(fā)最純粹的GT2和GT3 911。巴黎展出的汽車上裝有Guards Red油漆，與1988年911款G-Model的Speedster一致，它采用了全新設(shè)計的交叉輪輻21英寸合金輪轂，靈感來自911 RSR和GT3 R賽車。

動力傳動系統(tǒng)實際上是GT3的股票，共享自然吸氣的六輪車，在令人興奮的9000rpm紅線附近發(fā)展出令人興奮的493馬力。GT規(guī)格的鈦合金排氣裝置旨在充分利用這種聲音。

更低，更陡峭的窗戶為911 Speedster氛圍

擋風(fēng)玻璃比普通的911更陡峭和更短 - 側(cè)窗也相應(yīng)更粗糙。保時捷表示，它有助于提供寬松，平衡的外觀，“就像356 1500 Speedster一樣。”

Carrera 4 Cabriolet寬大的車身和復(fù)古的銀色/白色油漆顏色在這款概念車上運(yùn)行得很好。

保險杠和兩個發(fā)動機(jī)罩，前后均采用碳纖維增強(qiáng)塑料制成，以控制重量。但是，還沒有發(fā)布kerbweight。

碳纖維后板取代了后排座椅，采用了經(jīng)典的雙氣泡，讓人想起1998年的911 Speedster，而有機(jī)玻璃擋風(fēng)板則刻有'70年保時捷'標(biāo)志(下圖)。

反感：一個夾式酒桶

伙計們，這里沒有完整的敞篷車。相反，有一個輕量級(讀取繁瑣?或者在我們采樣之前是否過于苛刻?)tonneau，附有八個Tenax緊固件。那時洛杉磯比倫敦更多，純粹是因為天氣準(zhǔn)備就緒。

但是，當(dāng)一輛車這么快樂時，誰會關(guān)心像防雨這樣的細(xì)節(jié)呢?

保時捷內(nèi)部沒有衛(wèi)星導(dǎo)航，立體聲或空調(diào)，而且座椅采用碳纖維背襯式水桶和淺棕色苯胺皮革。我們預(yù)計生產(chǎn)汽車將讓客戶輕松選擇刪除選項，因為那些花費(fèi)最多25萬分之一的人不太可能想要在沒有氣候控制的情況下出類拔萃。

我們將在未來幾周內(nèi)更新這個故事，因為我們將了解更多關(guān)于991.2代新款保時捷911 Speedster的信息。