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蘋果已經(jīng)擴大了其在加利福尼亞州的自動駕駛汽車車隊,并在該州的汽車部門注冊了另外二十幾輛汽車。對于一家被認(rèn)為在建造自動駕駛汽車的競爭中落后的公司而言,這是一次重大擴張。
根據(jù)DMV,蘋果公司最初在其許可證下注冊了三輛雷克薩斯Rx450h SUV。從那時起,它已經(jīng)購買了另外24輛雷克薩斯SUV,其中包括7月份的兩輛,10月的7輛,11月的2輛,12月的6輛。 ,一月七。這個消息首先由彭博社報道。
與Waymo(néeGoogle)和Uber等公司不同,Apple一直對其自動駕駛汽車計劃(即代號為Project Titan)守口如瓶。我們從各種報道中了解到,蘋果已經(jīng)放棄了從零開始構(gòu)建全新車輛的雄心,而是轉(zhuǎn)而專注于構(gòu)建可為現(xiàn)有汽車制造商開發(fā)的自動化軟件。去年7月,首席執(zhí)行官蒂姆·庫克在接受采訪時證實, iPhone制造商目前“專注于自動化系統(tǒng)” - 而不是像一輛蓋有蘋果標(biāo)志的汽車 - 并且這可以用于許多不同的目的。
蘋果公司的測試車輛在野外被發(fā)現(xiàn)了幾次,最近一次是去年十月。該車似乎配備了標(biāo)準(zhǔn)的第三方傳感器和硬件,包括(計數(shù))六個Velodyne制造的LIDAR傳感器,幾個雷達(dá)單元和許多相機 - 全部采用Apple式白色塑料包裹。
但如果蘋果公司成為自動駕駛汽車領(lǐng)域的一員,那么它還有很多事情要做。在特斯拉之前,該公司在Navigant Research 最新的自動駕駛汽車競賽排行榜分析中排名倒數(shù)第二。
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