雪佛蘭推出了一項新功能 可以將青少年鎖定在駕駛之外

雪佛蘭推出了一項新功能，旨在迫使年輕車手系好安全帶。青少年是臭名昭著的安全帶scofflaws：據(jù)CDC稱，2017年，只有59%的高中生在駕駛或乘坐前排乘客座位時總是系上安全帶。雪佛蘭的新功能將積極阻止青少年駕駛，直到他們系好安全帶。

新的“Buckle to Drive”功能將成為所有2020 Chevy Traverse，Malibu和Colorado車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。它的工作原理是對密鑰卡進(jìn)行編程，以便默認(rèn)啟用“青少年驅(qū)動程序”設(shè)置。這樣，當(dāng)您的青少年使用他們的鑰匙啟動汽車時，需要點擊安全帶以解鎖換檔。此外，收音機(jī)也將保持靜音，直到系好安全帶。這個想法是基本上惹惱你的青少年，帶來一點不便，直到他們系好安全帶。

這對雪佛蘭來說并不是全新的。該汽車制造商首先在2016年馬里布推出了一項名為Teen Driver的安全駕駛激勵和監(jiān)控計劃。在使用時，Teen Driver使立體聲系統(tǒng)靜音，直到駕駛員和乘客安全帶都被固定，并自動啟用穩(wěn)定性控制，牽引力控制，前方碰撞制動和前行人制動等安全措施。使用可配置的PIN碼，父母還可以設(shè)置最大立體聲音量限制和超速警告警報，從40英里每小時到75英里每小時 - 每當(dāng)駕駛員超過該速度時，系統(tǒng)會發(fā)出警報并記錄違規(guī)行為。

現(xiàn)在，這套功能包括最新的更新，“按鍵驅(qū)動。”根據(jù)雪佛蘭母公司通用汽車的安全策略工程師Tricia Morrow的說法，這家汽車制造商過去幾年一直在對車隊客戶進(jìn)行測試，但最近也給了它它到公路安全保險協(xié)會進(jìn)行測試。Morrow說，該研究所發(fā)現(xiàn)，與大多數(shù)汽車中發(fā)現(xiàn)的可聽安全帶提醒相比，雪佛蘭的Buckle to Drive功能使得駕駛員更有效率提高了16%。

“我們已經(jīng)研究了這個系統(tǒng)很長一段時間了，”莫羅在最近一個陽光明媚的下午坐在雪佛蘭特拉弗斯的駕駛座上說道。“所以我們發(fā)現(xiàn)這個功能有效，還有一群人可以從中受益。”

那些“人”是眾所周知的不安全的司機(jī)。根據(jù)疾病預(yù)防控制中心的說法，除了不太可能使用安全帶外，青少年駕駛員也比成年駕駛員更容易低估危險情況，無法識別危險情況，并制造導(dǎo)致車禍的嚴(yán)重錯誤。機(jī)動車碰撞是美國青少年死亡的主要原因，安全帶使用率較高可能有助于推動這一數(shù)字下降。

當(dāng)然，成年車手并沒有那么好。據(jù)估計，每年有35,000至40,000人死于汽車殘骸。雖然大多數(shù)人都使用安全帶 - 根據(jù)疾病預(yù)防控制中心的數(shù)據(jù)，86%的司機(jī)和前座乘客 - 數(shù)百萬人仍然沒有。

當(dāng)被問及這是否是雪佛蘭或通用汽車將為所有車手制定標(biāo)準(zhǔn)的功能時，莫羅表示正在考慮中。“這是我們的第一次實施，”她說。“我們不能談?wù)撐磥淼漠a(chǎn)品。但是你知道，這肯定對所有司機(jī)都有用。顯然，每個人都應(yīng)該系好安全帶。“

當(dāng)然，有一些解決方法，特別是如果你的孩子完全致力于一種不守規(guī)矩，無所畏懼，無安全帶的生活方式。駕駛員在換檔解鎖之前只需等待20秒即可開車。但雪佛蘭希望這一新功能能夠幫助青少年三思而后行，同時讓父母對孩子的駕駛感到安心。

雪佛蘭的“青少年司機(jī)”模式還為父母提供了一張“成績單”，其中包含有關(guān)青少年駕駛習(xí)慣的信息。這包括駕駛員超過限速或啟動前方碰撞警報的次數(shù)。但并不是所有關(guān)于竊聽你孩子的事情; 青少年也可以使用成績單來展示他們的駕駛情況。

有一些售后市場設(shè)備已經(jīng)做到了這一點：Verizon的Hum可以實現(xiàn)地理圍欄和速度提醒。但雪佛蘭希望通過使其成為所有主要品牌的標(biāo)準(zhǔn)功能，它可以刺激其他汽車制造商加強(qiáng)他們的游戲。