Waymo的自駕游小型貨車現(xiàn)在為亞利桑那州的真人提供游樂設(shè)施

從今天開始，大鳳凰城大都市區(qū)的居民可以報(bào)名參加自駕游小型貨車。他們經(jīng)常想要的。免費(fèi)。

去年年底從谷歌分拆出來的自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司 Waymo 今天宣布，它首次向公眾提供服務(wù)。Waymo稱之為“早期車手計(jì)劃”，旨在對(duì)按需無人駕駛汽車如何影響人們的日常生活進(jìn)行編目。有興趣的參與者可以在公司的網(wǎng)站上注冊(cè)，Waymo將根據(jù)他們想要的旅行類型以及他們是否愿意使用自駕車服務(wù)作為主要交通方式來選擇車友。

Waymo測(cè)試駕駛員將始終駕駛，但該公司堅(jiān)持認(rèn)為車輛將在沒有人為干預(yù)的情況下駕駛。只有鳳凰城和周邊城鎮(zhèn)的居民才能享受游樂設(shè)施，如吉爾伯特，坦佩和錢德勒。Waymo將服務(wù)區(qū)域描述為舊金山的兩倍。

為了滿足其希望成為“數(shù)百名”車手的需求，Waymo正在向其汽車制造商合作伙伴菲亞特克萊斯勒訂購(gòu)另外500輛克萊斯勒Pacifica小型貨車，然后它將配備其內(nèi)部制造的激光傳感器。自今年早些時(shí)候開始，Waymo已經(jīng)擁有100輛自駕游小型貨車，這些小型貨車一直在加利福尼亞州鳳凰城和山景城的街道上行駛。

“我們希望盡可能多的人體驗(yàn)我們的技術(shù)，我們希望盡快將自動(dòng)駕駛汽車帶到更多社區(qū)，”Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik 在今天發(fā)表的一篇媒體報(bào)道中表示。

這是谷歌母公司的一個(gè)重要里程碑，該公司多年來一直在公共道路上駕駛自動(dòng)駕駛汽車，而不讓真正的人親身體驗(yàn)這項(xiàng)技術(shù)。與此同時(shí)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則不那么猶豫了。優(yōu)步于去年9月開始邀請(qǐng)車友在匹茲堡為其自動(dòng)駕駛汽車歡呼，此后又在亞利桑那州坦佩市開展了另外一項(xiàng)有限的實(shí)驗(yàn)。

但優(yōu)步的自駕車實(shí)驗(yàn)充滿了失誤。幾個(gè)星期前，一名自駕車的優(yōu)步參與了一次事故，導(dǎo)致車輛側(cè)翻。Waymo現(xiàn)在起訴Uber，指責(zé)這家騎車公司竊取了一些自駕車的秘密。優(yōu)步對(duì)此訴訟的回應(yīng)基本上等于長(zhǎng)期承認(rèn)谷歌的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其自身。

幾個(gè)月以來，Waymo實(shí)際上已經(jīng)為“少數(shù)幾個(gè)人”(Waymo員工的聯(lián)系人，一位發(fā)言人說)提供了旅行。結(jié)果很滿意，公司決定向更廣泛的居民敞開大門。

在他的Medium帖子中，Krafcik突出了亞利桑那州的一個(gè)家庭--Ted，Candace和他們的四個(gè)孩子 - 而公司提供了有光澤的照片和微笑家庭參與Waymo的激進(jìn)實(shí)驗(yàn)的b-roll。

為什么激進(jìn)?亞利桑那州不像加利福尼亞州那樣嚴(yán)格規(guī)范自動(dòng)駕駛汽車。因此，Waymo無需獲得許可證或向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交任何有關(guān)其決定開始允許普通人員進(jìn)入其無人駕駛車輛的信息。亞利桑那州交通部的發(fā)言人沒有立即發(fā)表評(píng)論。

即便如此，Waymo表示它已獲得鳳凰城及周邊社區(qū)的默許。不難相信：去年年底優(yōu)步的自駕車實(shí)驗(yàn)在舊金山被關(guān)閉后，這位騎車公司潛逃到亞利桑那州，在那里受到州長(zhǎng)道格·杜西的歡迎。這位共和黨政治家也迅速支持Waymo的新計(jì)劃。

“亞利桑那很自豪能夠領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)作為創(chuàng)新和技術(shù)的發(fā)源地，”Ducey在Waymo提供的一份聲明中說道。“Waymo測(cè)試的最新階段將為參與的Arizonans提供新的交通選擇，并為擴(kuò)展這項(xiàng)技術(shù)鋪平道路。”

與優(yōu)步的產(chǎn)品一樣，Waymo的自動(dòng)駕駛服務(wù)最初也會(huì)受到限制。經(jīng)批準(zhǔn)的車手將能夠使用Waymo應(yīng)用程序歡呼小型貨車(發(fā)言人拒絕分享屏幕截圖或有關(guān)應(yīng)用程序如何工作的任何詳細(xì)信息)。游樂設(shè)施將是免費(fèi)的，參與者將被要求分享他們何時(shí)以及如何使用該服務(wù)的詳細(xì)信息。

Krafcik說：“我們將學(xué)習(xí)人們想要駕駛自動(dòng)駕駛汽車的方式，他們?nèi)绾闻c我們的車輛進(jìn)行交流，以及他們希望看到哪些信息和控制。”