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福特打算用混合動(dòng)力卡車和SUV來(lái)支付其智能未來(lái)

2019-06-04 15:44:14 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 雖然福特在一年中大部分時(shí)間都在談?wù)撈渎?lián)網(wǎng)汽車和城市的計(jì)劃,但它又回到了談?wù)撍鼘⑾蛳M(fèi)者出售以支付所有先進(jìn)技術(shù)的卡車和SUV。但福特正

雖然福特在一年中大部分時(shí)間都在談?wù)撈渎?lián)網(wǎng)汽車和城市的計(jì)劃,但它又回到了談?wù)撍鼘⑾蛳M(fèi)者出售以支付所有先進(jìn)技術(shù)的卡車和SUV。但福特正在努力以其混合動(dòng)力汽車而聞名,并試圖從其他所有試圖參與電動(dòng)車游戲的公司中搶奪雷聲。

周四,在密歇根州迪爾伯恩,福特的全球市場(chǎng)主管吉姆法利透露,該汽車制造商的產(chǎn)品計(jì)劃將進(jìn)入下一個(gè)十年,其中大部分是卡車和SUV,將采用傳統(tǒng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)或某種插件。這些車輛還將配備明年年底的4G LTE和自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,因?yàn)楦L赝瞥隽?月份在CES上宣布的交通移動(dòng)云。

福特此前曾宣布計(jì)劃推出混合動(dòng)力版本的F-150皮卡和野馬跑車,但現(xiàn)在表示將推出Escape和Explorer SUV的混合動(dòng)力車型,以及即將推出的越野導(dǎo)向野馬和其他小型,未命名的SUV。福特稱,混合動(dòng)力車型將在不同的應(yīng)用中采用不同的形式。F-150的目的是幫助運(yùn)輸和移動(dòng)發(fā)電機(jī),而野馬的承諾是“具有更低端扭矩的類似V8的性能”。

Edmunds行業(yè)分析經(jīng)理Jeremy Acevedo說(shuō):“這是一個(gè)大膽的舉動(dòng),幾乎完全退回乘用車,但好消息是消費(fèi)者轉(zhuǎn)向SUV并沒(méi)有放緩的跡象。” “然而,這種趨勢(shì)遠(yuǎn)不是一個(gè)秘密,到2020年時(shí),福特的新車將會(huì)有很多激烈的競(jìng)爭(zhēng)。盡管SUV的銷量很強(qiáng)勁,但市場(chǎng)開(kāi)始收縮,當(dāng)經(jīng)銷商的產(chǎn)品被各種尺寸,形狀和品牌的SUV所淹沒(méi)時(shí),它將需要很多才能脫穎而出。“

但福特也在押注于2020年推出一款新的以性能為導(dǎo)向的電動(dòng)電動(dòng)SUV,并于1月宣布為1 馬赫。該公司還表示,到2022年將有六輛電動(dòng)汽車,并為他們制定充電策略。

“將充電器放在車輛后備箱中并向客戶發(fā)送電路并不足以促進(jìn)電動(dòng)車的可行性,”自動(dòng)和電動(dòng)車副總裁Sherif Marakby說(shuō)。“除了擴(kuò)大我們的電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣容外,我們正在重新設(shè)計(jì)所有權(quán)體驗(yàn),以確保其解決目前阻礙廣泛采用的客戶痛點(diǎn)。”

福特駕駛卡車是有道理的。F系列長(zhǎng)期以來(lái)一直是同類產(chǎn)品中最暢銷的產(chǎn)品,福特今天承認(rèn),“僅F系列收入高于Facebook,可口可樂(lè)和耐克等財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)的收入。”僅此一項(xiàng)新聞已經(jīng)獲得福特周四下午從摩根士丹利獲得“買入”評(píng)級(jí)。

該汽車制造商已于1月份在底特律車展上展示了較小的Ranger皮卡,相關(guān)的Bronco SUV預(yù)計(jì)將于明年上市 - 兩者都將在美國(guó)制造。

然而,對(duì)公司的重視是,雖然它在美國(guó)銷售的第二大混合動(dòng)力車,僅次于豐田,但它并沒(méi)有建立豐田,通用汽車,特斯拉甚至日產(chǎn)在過(guò)去幾年中的電氣化聲譽(yù)。誰(shuí)知道2022年的電動(dòng)景觀會(huì)是什么樣子。


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