Bird剛剛通過購買踏板車競爭對手Scoot進(jìn)入舊金山

去年八月，舊金山迎來了一些電動滑板車回到了它的中間，但它給了Bird(和Lime和Spin)手指 - 讓這個城市成為踏板車戰(zhàn)爭的后來者。但現(xiàn)在，伯德通過收購Scoot已經(jīng)回到了這個城市，Scoot是兩家獲得SF運(yùn)營許可的摩托車公司之一。

因此，這座城市的最后一英里機(jī)動性競賽可能會再次增加。

宣布收購的新聞稿稱其為“兩家志同道合的公司的戰(zhàn)略決策”，并稱Scoot將繼續(xù)以其自有品牌作為Bird的子公司運(yùn)營，可能是因?yàn)樗枰谀承┑胤竭\(yùn)營像舊金山。Scoot還提供了更大的Vespa尺寸的滑板車 - 自從本月早些時候宣布其電動助力車以來，它顯然是Bird的一個感興趣的領(lǐng)域。

但有趣的是，酷炫的車手不再只是使用Scoot的踏板車了，而是使用了Bird。“在接下來的幾個月里，你將能夠在你已經(jīng)開始掠奪的城市中找到很棒的鳥類制造的酷炫，還有更多的城市可供選擇?？犰诺能囀挚梢云诖瑯映錾姆?wù)，但現(xiàn)在擁有更多，更好的車輛，“閱讀今天發(fā)給Scoot用戶的電子郵件的一部分。

“我們很高興歡迎Scoot加入Bird生態(tài)系統(tǒng)，并期待與Scoot團(tuán)隊(duì)合作，進(jìn)一步擴(kuò)大我們的互補(bǔ)任務(wù) - 用所有人的微型移動選項(xiàng)取代汽車旅行，”Bird的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Travis VanderZanden說道。 。

伯德此前試圖通過提供每月25美元的租車服務(wù)來解決其對滑板車的SF禁令，在那里它將提供滑板車，而不是讓他們躺在城市周圍。它還試圖向世界各地的企業(yè)家出售電動滑板車，而不是自己到處運(yùn)營服務(wù)。

去年11月，福特以1億美元的價格收購了Spin，這是其他被舊金山排除在外的創(chuàng)業(yè)公司之一。優(yōu)步剛剛為其之前購買的子公司Jump 公布了一款新的踏板車，Lyft去年9月在丹佛推出了自己的共用電動滑板車。