2020款保時(shí)捷Macan Turbo采用小包裝提供強(qiáng)勁動(dòng)力

在保時(shí)捷馬坎收出小但有意義的更新為2019車型年，加入更清晰的風(fēng)格，更好的信息娛樂技術(shù)，并在馬坎S的情況下，一個(gè)新的，更強(qiáng)大的引擎。同樣的配方正在應(yīng)用于保時(shí)捷周三正式首發(fā)的頂級Macan Turbo 。

所有Macans都使用渦輪增壓動(dòng)力，但是首都T Turbo是最狡猾的車型。在引擎蓋下，你會(huì)發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷的2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī) - 與該公司的Cayenne和Panamera車型相同 - 產(chǎn)生434馬力和405磅 - 英尺的扭矩。這比之前的Macan Turbo增加了34馬力，雖然有趣的是，新發(fā)動(dòng)機(jī)比舊車的3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)減少了一英尺。

無論如何，新發(fā)動(dòng)機(jī)使得Macan Turbo在2020年的速度更快，保時(shí)捷估計(jì)每小時(shí)0到60英里的加速時(shí)間為4.3秒。選擇Sport Chrono包，其中包括發(fā)射控制，時(shí)間減少到4.1 - 比舊的Macan Turbo都提高了0.3秒。

值得慶幸的是，2020 Macan Turbo獲得了更多性能硬件，以更好地支持其改進(jìn)的性能。保時(shí)捷經(jīng)常使用的表面涂層制動(dòng)器可以提高制動(dòng)響應(yīng)，同時(shí)減少制動(dòng)灰塵，是標(biāo)準(zhǔn)配置。不想要那些?保時(shí)捷還提供陶瓷復(fù)合制動(dòng)器作為選項(xiàng)。

每款Macan Turbo都采用運(yùn)動(dòng)型排氣裝置，20英寸車輪和保時(shí)捷主動(dòng)式懸架管理減震器。可選附件包括空氣懸架和保時(shí)捷扭矩矢量技術(shù)(非常棒)。

由于經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口和側(cè)裙，你可以看到Turbo，這些巧妙的刷新了Macan的身體。我們是重新設(shè)計(jì)的尾燈的忠實(shí)粉絲，保時(shí)捷增加了一個(gè)小型后車頂擾流板，專門用于渦輪增壓。

在內(nèi)部，Turbo獲得了與其他更新的Macan系列相同的更新，包括一個(gè)10.9英寸的觸摸屏，運(yùn)行始終保持良好的保時(shí)捷通訊管理軟件。Apple CarPlay和Wi-Fi熱點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)配置，但Android Auto仍然是不行的。而到2020年，所有Macans都可以獲得無線充電選項(xiàng)。

2020款Macan Turbo將于今年晚些時(shí)候上市銷售，售價(jià)為83,600美元，不包括目的地的1,350美元。這是之前Turbo的價(jià)格上漲了6400美元，但我不認(rèn)為它會(huì)阻止買家購買保時(shí)捷的頂級緊湊型SUV。我們期待下個(gè)月在法蘭克福車展上親眼看到2020款Macan Turbo 。