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在豐田新的全球架構(gòu)(TNGA)平臺(tái)已經(jīng)證明了通過呼吸新的生命投入到新的豐田車所有的方式,從2019年它的價(jià)值RAV4于2020年的花冠。將來,它甚至可能成為豐田第二代小型合資跑車的平臺(tái)。
一位消息人士告訴澳大利亞汽車公司,即將推出的斯巴魯BRZ和豐田86的替代產(chǎn)品可能會(huì)轉(zhuǎn)移到TNGA平臺(tái)上。根據(jù)信息,選擇是遷移到TNGA還是保留在當(dāng)前平臺(tái)上,這也為最新的Subaru Impreza奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)報(bào)道,還有第三種選擇,但已經(jīng)被取消了。斯巴魯還擁有一個(gè)新平臺(tái),即斯巴魯全球平臺(tái),但考慮到全輪驅(qū)動(dòng)汽車的設(shè)計(jì),這是斯巴魯?shù)膹?qiáng)項(xiàng)。摩托的消息人士說,跑車雙胞胎的繼任者并未考慮使用AWD,而且由于SGP無法處理后輪驅(qū)動(dòng),所以對(duì)話就此結(jié)束了。
斯巴魯和豐田的代表均未立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求,但汽車制造商通常拒絕討論尚未正式宣布的車輛。我們必須讓謠言四處流傳,直到任何一家汽車制造商都認(rèn)為公眾值得更多了解。
關(guān)于后輪驅(qū)動(dòng)BRZ和86的未來版本的其他報(bào)道已經(jīng)彈出。4月初,《日本時(shí)報(bào)》報(bào)道說,兩款汽車的下一代都將配備2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)。這與Subaru Ascent的四缸排量相同,其260馬力的輸出對(duì)雙胞胎來說是一個(gè)巨大的推動(dòng)力,因?yàn)樗鼈儚墓蚕淼?.0升平頂四輪車中僅可達(dá)到205馬力。
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