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美國環(huán)境保護署不得不停止在美國銷售認證新車。停運發(fā)生時,Ram的新重型卡車已經(jīng)過了一半,但該汽車制造商現(xiàn)在又恢復了運作。
Ram本周宣布,EPA最終批準了2019款Ram 3500重型皮卡在美國銷售,包括汽油和柴油型號。在關(guān)閉之前,它已經(jīng)獲得2500的認證。該公司在一份聲明中說:“ FCA US非常感謝美國環(huán)境保護署加快了這一進程。”
不過,在卡車真正降落在經(jīng)銷商處還有很長的路要走。2019年Ram重負荷系列產(chǎn)品定于第二季度推出,因此無需冒極地漩渦就可以撿起一個(至少我希望如此)。
在停工過程中,《汽車新聞》報道說,即使福特和通用汽車都在排隊等待認證,但考慮到要真正發(fā)售這些模型要花多長時間,都沒有關(guān)系。Ram似乎處在最糟糕的位置,但是現(xiàn)在一切都已經(jīng)解決了,對于汽車行業(yè)來說似乎又是順風順水了。
2019年Ram重負荷系列在2019年底特律車展上推出。配備6.7升康明斯I6柴油發(fā)動機時,扭矩達到驚人的1,000磅-英尺,是首款突破四位數(shù)扭矩障礙的重型卡車。它最多可拖曳35,100磅,并在床上拖曳至7,680。Yowza。
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