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Koenigsegg建筑Agera RS在美國被認(rèn)可

2019-09-28 09:28:41 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 Koenigsegg正在開發(fā)新的Agera RS的第七個示例,并且正準(zhǔn)備在美國的客戶那里使用。實(shí)際上,這是瑞典汽車制造商最新的超級跑車獲得美國規(guī)格

Koenigsegg正在開發(fā)新的Agera RS的第七個示例,并且正準(zhǔn)備在美國的客戶那里使用。實(shí)際上,這是瑞典汽車制造商最新的超級跑車獲得美國規(guī)格認(rèn)證的第一個例子。一旦完成,它將成為有史以來最快,最強(qiáng)大的量產(chǎn)汽車之一,以迎合美國的偉大道路。

您可能還記得過,Agera RS取代了之前的Agera R和Agera S,并將差距拉到了更極端的One:1擁有1,160馬力的水龍頭。Christian von Koenigsegg和他的公司將只制造25個Agera RS的示例,其中大多數(shù)已經(jīng)被提及。其中四輛已經(jīng)建造完畢,另外六輛目前處于不同的生產(chǎn)階段,這是前十輛在汽車首次亮相之前就已經(jīng)預(yù)售了。

這個在美國受限制的例子是第七排,而柯尼塞格歷史上只有第128輛。盡管它可能是第一個前往美國的Agera RS,但它并不是第一個到達(dá)這些海岸的科尼塞格。公司發(fā)言人Oscar Bergfelt告訴《Autoblog》,“目前至少有14款在美國注冊的汽車,還有更多汽車要問世”,這最早可追溯到CCX基于2006年的積壓的Agera RS和電動Regera訂單以及其艱辛的生產(chǎn)速度,該公司預(yù)計(jì),僅在這些型號上,未來兩年之內(nèi)它就將全力以赴。

對于像Koenigsegg這樣的小批量制造商而言,要獲得其超級跑車的美國認(rèn)證是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),要求制造商為每個要進(jìn)口的車型進(jìn)行加工。剩下的就是該公司將精力集中在歐洲和亞洲市場,那里出售了大部分產(chǎn)品。但它目前正在將精力重新集中在北美市場,在美國國家車展上展示其車型并特許一系列新經(jīng)銷商,包括紐約,芝加哥,溫哥華和卡爾加里的位置。


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