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2017年,UMW豐田汽車(UMWT)向市場展示了兩款激動人心的產品– 豐田Har(Toyota Harrier)和C-HR。今年,該公司試圖通過嘲笑即將推出的全新豐田凱美瑞(Toyota Camry)來保持勢頭。
除2018年11月1日發(fā)布日期外,沒有列出太多細節(jié),第八代凱美瑞采用了該公司的豐田新全球架構(TNGA)平臺,該平臺擁有著名的制造質量,可靠性和有趣的駕駛體驗。再加上時尚的“敏銳外觀”設計,也許這款新的凱美瑞將最終擺脫其叔叔的形象?
內飾方面,凱美瑞采用了豐田公司最新一代的人機界面(HMI)客艙結構,并在高級包裝中采用了高科技小發(fā)明。日本國內型號配備7.0英寸LCD多信息顯示儀表板,帶倒車攝像頭的8.0英寸信息娛樂系統,10.0英寸彩色平視顯示器,木質裝飾以及環(huán)境照明。UMWT如何為我們的市場配置汽車還有待觀察。
在全球范圍內,凱美瑞(Camry)配備了兩種新型汽油發(fā)動機–具有D-4S燃油噴射的3.5升V6和具有VVT-iE的2.5升四缸動態(tài)力,后者與全新的八速自動變速器配對傳輸。但是,我們可以放心地假設UMWT將不會提供大容量的3.5升V6(無需通過道路稅計算),但是有2.5升Dynamic Force發(fā)動機通過了。
新的凱美瑞還可以與Toyota Safety Sense P高級駕駛員輔助系統一起使用,該系統將預碰撞系統與行人檢測(PCS w / PD),全速范圍動態(tài)雷達巡航控制(DRCC),帶轉向輔助的車道偏離警報捆綁在一起(LDA w / SA)和自動遠光燈(AHB)。但是,如果有的話,我們可能只會在最昂貴的本地Camry變體上看到該系統。
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