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豐田汽車最近在巴西拉開了全球首個(gè)混合動(dòng)力柔性燃料汽車(Hybrid FFV)的序幕,希望在該國(guó)普及混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。
該原型車基于豐田普銳斯(Prius),是由汽油和乙醇等替代燃料驅(qū)動(dòng)的柔性燃料汽車(FFV)與豐田汽車著名的混合動(dòng)力系統(tǒng)的組合,該系統(tǒng)結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)動(dòng)力總成。
Hybrid FFV是一種新型動(dòng)力總成系統(tǒng), 因?yàn)樗谪S田的高能效和低排放水平的混合動(dòng)力系統(tǒng)而構(gòu)建,因此有可能大幅減少總的CO 2排放,并且還利用了 乙醇的CO 2重吸收能力。衍生出100%可再生燃料。豐田汽車的初步研究表明,與標(biāo)準(zhǔn)FFV相比,混合動(dòng)力FFV在環(huán)境性能方面具有很大優(yōu)勢(shì),考慮到馬自達(dá)稱之為“從輪對(duì)輪”產(chǎn)生的 CO2排放。如果僅使用甘蔗乙醇(E100燃料)作為燃料,效果會(huì)更好。
乙醇通常由玉米或甘蔗等生物質(zhì)制成,第一輛完全使用乙醇運(yùn)行的生產(chǎn)汽車是菲亞特147。除了生產(chǎn)最多的頂級(jí)足球運(yùn)動(dòng)員以外,巴西還被稱為世界上最大的乙醇生產(chǎn)國(guó)之一-混合燃料;在巴西廣泛使用的商品。
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