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在有關(guān)邁凱輪汽車公司正在為其P1超級(jí)跑車制造替代品的消息傳出后不久,該公司已確認(rèn),終極系列的新產(chǎn)品將于2018年第一季度面世。像所有限量版邁凱輪汽車一樣,所有示例都在在全球首發(fā)之前。
這家英國(guó)汽車制造商聲稱,這輛新車將是有史以來(lái)生產(chǎn)線中最極端的,面向軌道的公路車。是的,與之前的P1 GTR不同,這將是道路法律。為了“ 圍繞電路的最密集的駕駛員體驗(yàn) ”,已經(jīng)犧牲了一定程度的日常駕駛性能。
邁凱輪(McLaren)將設(shè)計(jì)描述為殘酷的,并將成為公司“形式跟隨功能”理念的最極端代表。所有這些聲明與AutoCar UK關(guān)于P15 的報(bào)告一致;據(jù)說是邁凱輪的下一款超級(jí)跑車。如果該報(bào)告成立,那么我們可能正在研究一款配備789 hp功率,不到1300公斤的超級(jí)跑車,這要?dú)w功于升級(jí)后的M838T 3.8升雙渦輪V8。
據(jù)傳言,P15僅以汽油為動(dòng)力,不像P1的尖端混合動(dòng)力總成–都是為了減輕重量。在“形式跟隨功能”這一主題上,邁凱輪公司并未投入資金來(lái)創(chuàng)造一種美學(xué)上令人愉悅的機(jī)器,但它將超越任何人和賽道上的所有人。他們會(huì)像草圖一樣安裝固定的后翼嗎?只有時(shí)間證明一切。
然而,邁凱輪卻發(fā)布了排氣的單個(gè)預(yù)告片圖像,它看起來(lái)像是三排出口裝置,呈三角形排列,就像蘭博基尼Aventador S和雷克薩斯LFA一樣。我們肯定希望新Mac聽起來(lái)會(huì)比后兩者好,甚至更好。如果您想了解這些壞男孩中的一個(gè),則必須開始搜索分類部分。
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