您的位置: 首頁(yè) >汽車(chē) >

本田CR-V 1.5 Turbo確認(rèn)用于馬來(lái)西亞 超高規(guī)格 已開(kāi)始接受預(yù)訂

2019-10-22 14:20:05 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 馬來(lái)西亞本田終于打開(kāi)了備受期待的第五代CR-V的訂單,我們很高興地報(bào)告說(shuō),它實(shí)際上將獲得1 5升渦輪增壓VTEC四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。目前尚不清楚是5座

馬來(lái)西亞本田終于打開(kāi)了備受期待的第五代CR-V的訂單,我們很高興地報(bào)告說(shuō),它實(shí)際上將獲得1.5升渦輪增壓VTEC四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前尚不清楚是5座還是7座。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)整,可產(chǎn)生191馬力和243 Nm的扭矩,并與增強(qiáng)的CVT(無(wú)級(jí)變速箱)配對(duì)。新型CR-V的體積要大于其替代型號(hào),并且將提供2WD和4WD配置。

高規(guī)格變體將獲得帶有翼形LED DRL的LED前照燈,LED組合尾燈,運(yùn)動(dòng)型尾門(mén)擾流板,雙音色合金輪轂,帶啟動(dòng)按鈕的智能進(jìn)入和本田SENSING。這是本田馬來(lái)西亞首次提供最新一代的主動(dòng)安全功能和駕駛員輔助技術(shù)。

本田SENSING由七個(gè)一流的功能組成:自適應(yīng)巡航控制,低速跟隨,前方碰撞警告,減震制動(dòng)系統(tǒng),車(chē)道保持輔助系統(tǒng),道路偏離警告和車(chē)道偏離警告。以下是細(xì)分:

自適應(yīng)巡航控制(ACC)–激活后自動(dòng)施加加速度和/或制動(dòng)力

低速跟隨(LSF)–基本上是ACC的擴(kuò)展,但適用于走走停停的交通狀況,甚至可以使CR-V完全停止

前撞警告(FCW)–當(dāng)系統(tǒng)(單眼攝像頭和雷達(dá)的組合)檢測(cè)到任何碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),觸發(fā)視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)警報(bào)

減震制動(dòng)系統(tǒng)(CMBS)–當(dāng)檢測(cè)到潛在碰撞時(shí),CMBS將自動(dòng)施加制動(dòng)力以降低沖擊的嚴(yán)重性

車(chē)道保持輔助系統(tǒng)(LKAS)–使用單眼相機(jī)讀取車(chē)道標(biāo)記。然后計(jì)算機(jī)將對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行必要的調(diào)整,以使汽車(chē)保持在所需的車(chē)道內(nèi)

道路離場(chǎng)緩解(RDM)–在72 km / h至180 km / h之間可操作,RDM會(huì)持續(xù)監(jiān)視前方道路,僅在汽車(chē)駛出明顯車(chē)道時(shí)進(jìn)行干預(yù)

車(chē)道偏離警告(LDW)–如果在不使用信號(hào)指示器的情況下執(zhí)行了換道操作,則通過(guò)轉(zhuǎn)向振動(dòng)和視覺(jué)警告來(lái)警告駕駛員

總而言之,CR-V很有可能是迄今為止在馬來(lái)西亞推出的技術(shù)含量最高的本田車(chē)型。其他主要功能包括六個(gè)安全氣囊,倒車(chē)攝像頭,車(chē)輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)(VSA)和多達(dá)八個(gè)停車(chē)傳感器。后排座椅可平放以釋放最多1,048升的裝載空間。

如果您對(duì)CR-V感興趣,請(qǐng)確保成為第一個(gè)在全國(guó)91個(gè)授權(quán)本田經(jīng)銷(xiāo)店中的任何一個(gè)下訂單的公司。您也可以在巡回演出時(shí)在身上抓CR-V


免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點(diǎn)擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。