雷克薩斯為CT 200h混合動力艙口增加了樣式 功能和安全性

雷克薩斯(Lexus)通過其更具運動感的造型，增強的機艙和新功能(包括在整個系列中擴展先進的安全功能)，對其純混合動力CT 200h緊湊型混合動力艙門進行了更新。

奢侈和運動的設計更新奢侈等級從一個新的網(wǎng)狀格柵開始，以代替單杠。雷克薩斯還取消了上下格柵之間的集成保險杠部分。

在后部，新的L形尾燈營造出更寬廣，更運動的外觀。添加了新的后擋板裝飾，將雷克薩斯的標志包裹在后玻璃和尾燈之間。

對于豪華級和運動型豪華級，后保險杠的下部經(jīng)過了重塑，外觀更具侵略性，并獲得了新的金屬銀色和黑色亮點。

F Sport現(xiàn)在更加強調(diào)黑色亮點，以增強其作為運動型變體的地位。它具有用于主軸格柵的獨特的新黑色網(wǎng)眼圖案，深色鍍鉻的主軸裝飾以及甚至黑色的鏡蓋。有一個專用的F Sport較低的后保險杠，后反光鏡擋板更大，并且具有與前格柵相同的格子圖案。

F Sport和Sports Luxury獲得Bi-LED前照燈，而其“箭頭”日間行車燈已重新放置在單投影儀前照燈上方。

豪華級的16英寸輪轂增添了CT 200h的輪廓，并采用了黑色中蓋的全新設計，而17英寸的F Sport輪轂則采用了深色金屬表面處理。

在內(nèi)部，CT的機艙配備了雷克薩斯導航系統(tǒng)的新10.3英寸顯示屏，取代了之前的7英寸顯示屏。

所有更新的 雷克薩斯CT 200h 變型都配備了雷克薩斯安全系統(tǒng)+，可通過先進技術增強安全性，例如具有自動制動的預碰撞系統(tǒng)，動態(tài)雷達巡航控制，帶有轉向控制的車道偏離警告和自動遠光燈。

所有型號的附加標準設備包括倒車攝像頭，八個安全氣囊(包括駕駛員和前排乘客的膝蓋安全氣囊)，帶ABS的電子控制制動系統(tǒng)，電子制動力分配，制動輔助，車輛穩(wěn)定性控制，牽引力控制，山坡起步輔助控制，減少鞭打傷害的前排座椅和緊急閃爍的剎車燈。

2018 CT 200h繼承了該公司廣泛使用的混合動力驅動系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括1.8升四缸73kW / 142Nm汽油發(fā)動機和60kW / 207Nm電動機。它們組合在一起，通過無級變速箱(CVT)將100kW和207Nm的油量輸送到前輪。