雙龍XLV獨(dú)特的七座概念車在日內(nèi)瓦首次亮相

還記得SsangYong Kyron或那令人難以置信的Rodius嗎?是的，SsangYong不久前想對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行革新，但最終得到的汽車看起來(lái)像是一年級(jí)的孩子在休息時(shí)間畫畫?，F(xiàn)在沒有了...

雙龍正在嘗試徹底改變自己，并在設(shè)計(jì)XLV七人座概念時(shí)從一張白紙開始。好吧，也許不是從頭開始的，因?yàn)樗麄円郧坝蠿IV，但仍然帶有一些整潔的東西。

XLV概念車在2014年日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展上亮相，以迎合那些尋求個(gè)性和實(shí)用性的人們。

個(gè)性，

因?yàn)樗雌饋?lái)與其他SUV不同。該概念車的長(zhǎng)度為4,430毫米，寬度為1,845毫米，高度為1,600毫米，由銳利的線條與柔軟彎曲的表面交織在一起，前大膽的前飾板與大側(cè)面通風(fēng)孔和L型日間行車燈集成在一起定義。

實(shí)用性

多虧了自殺式門和7個(gè)座椅，它們以2 + 2 + 2 + 1的獨(dú)特組合出現(xiàn)，第七個(gè)座椅可以根據(jù)需要在第二排和第三排之間滑動(dòng)。它還配備了透明級(jí)別的電控雙層玻璃屋頂和包括Smart-Link的先進(jìn)的交互式通信系統(tǒng)“ 3S-Cube ” (更新了各種功能和控制系統(tǒng)，包括與智能電子設(shè)備的永久連接，同時(shí)還提供了一種情況提供自動(dòng)巡航控制，車道保持輔助和自動(dòng)緊急制動(dòng)的意識(shí)計(jì)劃，Safe-Way(確保駕駛便利的多種功能)和Special-Sense(使用戶能夠設(shè)計(jì)自己的組合儀表信息和演示文稿)。

雙龍XLV概念車還由1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和10 kW電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)提供動(dòng)力，據(jù)說其二氧化碳排放量比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低10%。