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新款英菲尼迪QX50現(xiàn)已面世,配備新平臺和量產(chǎn)車中全球首個可變壓縮比汽油發(fā)動機。
新款英菲尼迪QX50 SUV將于下周在洛杉磯車展上首次公開亮相,但在此之前,我們首先來看看英菲尼迪的新跨界車-以及非常巧妙的新引擎。
英菲尼迪表示,該平臺建立在提供前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動選項的新平臺上,它提供了更好的包裝,可在機艙和行李箱中提供最佳的空間,抗扭剛度提高了23%,而轉(zhuǎn)向剛度提高了6%??諝鈩恿W效率。
但是,即使新的QX50在當前的汽車上進行了許多改進,但真正令人感興趣的是新的可變壓縮比汽油發(fā)動機。
這是一款2.0升的汽油渦輪增壓器,稱為VC-Turbo,可以在8:1至14:1的范圍內(nèi)改變其壓縮比,從而保證了性能和經(jīng)濟性。
這款新發(fā)動機具有高達268bhp的功率和280lb / ft的扭矩,在6.3秒內(nèi)可使QX50達到62mph的時速,但它所承諾的像柴油一樣的經(jīng)濟性將給人留下深刻的印象。
英菲尼迪表示,由于采用了新發(fā)動機,F(xiàn)WD QX50的經(jīng)濟性提高了約35%,而四輪驅(qū)動版本的多汁性降低了30%。
提供的其他技術(shù)包括ProPilot自主支持技術(shù)。
下周在加利福尼亞發(fā)布的新QX50時,將披露全部詳細信息。
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