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達(dá)喀爾2020卡洛斯·塞恩茲和安德烈卡爾基諾夫在殘酷的第七階段增加領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

2020-03-20 21:27:04 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 在休息了一天后,達(dá)喀爾集會(huì)恢復(fù)了,但卻陷入了一種完全不相信和震驚的狀態(tài),失去了傳奇車手保羅·貢卡爾維斯,他死于他的傷勢(shì)。隨著來自所有參加露營(yíng)者的葡萄牙騎手的愛的涌入,這是一個(gè)相當(dāng)艱難的一天對(duì)所有騎手。不過,下面是第7階段的結(jié)果: 在今年的達(dá)喀爾比賽中,貝納維德斯再次贏得了一場(chǎng)比賽。貝納維德斯起初落后6分35秒,當(dāng)時(shí)的冠軍和隊(duì)友瓊·巴雷達(dá)。然而,當(dāng)他停下來幫助貢卡夫時(shí),官員們恢復(fù)了他失去的時(shí)間。巴雷

在休息了一天后,達(dá)喀爾集會(huì)恢復(fù)了,但卻陷入了一種完全不相信和震驚的狀態(tài),失去了傳奇車手保羅·貢卡爾維斯,他死于他的傷勢(shì)。隨著來自所有參加露營(yíng)者的葡萄牙騎手的愛的涌入,這是一個(gè)相當(dāng)艱難的一天對(duì)所有騎手。不過,下面是第7階段的結(jié)果:

在今年的達(dá)喀爾比賽中,貝納維德斯再次贏得了一場(chǎng)比賽。貝納維德斯起初落后6分35秒,當(dāng)時(shí)的冠軍和隊(duì)友瓊·巴雷達(dá)。然而,當(dāng)他停下來幫助貢卡夫時(shí),官員們恢復(fù)了他失去的時(shí)間。巴雷達(dá)在當(dāng)天為本田制造了1-2輛,馬特亞斯·沃克納和盧西亞諾·貝納維德斯帶來了KTM的費(fèi)用。像托比·普萊斯和斯特凡·斯維特科這樣的頂級(jí)車手也停在凱文旁邊,幫助醫(yī)療隊(duì)復(fù)活了倒下的貢卡夫斯。達(dá)喀爾官員把時(shí)間還給了騎手們。

拉力賽領(lǐng)隊(duì)布拉貝克將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到24分48秒。正在護(hù)理手傷的Husqvarna的巴勃羅·庫尼塔尼拉排在第二位,緊隨其后的是本田的何塞·伊格納西奧·科內(nèi)喬(Jose Ignacio Cornejo)。衛(wèi)冕冠軍普萊斯落后于布拉貝克28分44秒,這是一個(gè)艱難的任務(wù),以彌補(bǔ)在接下來的5天的集會(huì),以保持KTM的達(dá)喀爾連勝。

Cars MiniX-Raid車手卡洛斯·塞恩斯贏得了另一場(chǎng)比賽的勝利,從而擴(kuò)大了他在賽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。這位西班牙人每天都在前三名中排名,這幫助他再次贏得達(dá)喀爾集會(huì)的機(jī)會(huì)。他在比賽中領(lǐng)先了10分鐘.塞恩斯最親密的對(duì)手納賽爾·阿蒂亞(Nasser Al-Attiyah)和斯蒂芬·彼得漢塞爾(Stephane Peterhansel)當(dāng)天就在他身后,但他們與西班牙人的步伐并不匹配。

卡車3秒是卡馬茲隊(duì)友安德烈·卡爾吉諾夫和德米特里·索特尼科夫在第7階段終點(diǎn)線的區(qū)別。為了讓它再次成為卡馬茲1-2-3,安東·希巴洛夫只落后了2分鐘。隊(duì)長(zhǎng)尼科利耶夫(Eduardo Nikoleav)的退出可能是一件過去的事,因?yàn)檫@三人正在確保達(dá)喀爾冠軍與卡馬茲隊(duì)保持一致。而且看起來就像卡爾吉諾夫在總排名中領(lǐng)先希巴洛夫21分鐘一樣。

與會(huì)者現(xiàn)在將在Wadi Al Dawasir周圍477公里的環(huán)路上活動(dòng)。這個(gè)階段的主要亮點(diǎn)之一是一個(gè)40公里的直線段,這將使賽車手真正打開水龍頭。一整天都會(huì)有幾個(gè)沙丘來談判。


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