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保時(shí)捷確認(rèn)將于11月27日推出新款911 回顧首款911

2020-03-21 09:57:18 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 保時(shí)捷正準(zhǔn)備推出第八代911,它已正式確認(rèn)將于11月27日在洛杉磯車展亮相,因此該公司推出了一個(gè)新的系列,回顧其前身。 故事始于1963年法蘭克福車展,保時(shí)捷在那里推出了全新的901。 設(shè)計(jì)取代356,這輛車首次推出了一個(gè)新的2 0升平六發(fā)動(dòng)機(jī),生產(chǎn)128馬力(95千瓦 130PS)。 一年后,該模型作為911推出,因?yàn)闃?biāo)致抗議使用901名綽號(hào),因?yàn)樗褂昧巳齻€(gè)數(shù)字,中間是零。 這家汽車制造商

保時(shí)捷正準(zhǔn)備推出第八代911,它已正式確認(rèn)將于11月27日在洛杉磯車展亮相,因此該公司推出了一個(gè)新的系列,回顧其前身。

故事始于1963年法蘭克福車展,保時(shí)捷在那里推出了全新的901。 設(shè)計(jì)取代356,這輛車首次推出了一個(gè)新的2.0升平六發(fā)動(dòng)機(jī),生產(chǎn)128馬力(95千瓦/130PS)。

一年后,該模型作為911推出,因?yàn)闃?biāo)致抗議使用901名綽號(hào),因?yàn)樗褂昧巳齻€(gè)數(shù)字,中間是零。 這家汽車制造商認(rèn)為,這與他們自己的命名方案過(guò)于相似,目前仍在308和508等車型上使用。

標(biāo)準(zhǔn)車型推出后,保時(shí)捷于1965年推出了911Targa.. 據(jù)該公司稱,這是為了安撫那些認(rèn)為敞篷車很危險(xiǎn)的美國(guó)消費(fèi)者。 因此,Targa有一個(gè)7.8英寸(20厘米)寬的滾動(dòng)條,一個(gè)可移動(dòng)的屋頂和一個(gè)“迷你軟頂”來(lái)覆蓋后面。

一年后,保時(shí)捷推出了911S,它有157馬力(117千瓦/160PS)。 這一年也標(biāo)志著Fuchs車輪的推出,保時(shí)捷聲稱這是“可能是汽車歷史上最著名的車輪”。

在1967年,該公司推出了入門級(jí)911T,它有108馬力(80千瓦/110PS)。 相比之下,目前的911T有365馬力(272千瓦/370PS)。

更大的變化發(fā)生在1968年,當(dāng)時(shí)保時(shí)捷推出了1969年的模式,其中的軸距已經(jīng)伸展了2.2英寸(57毫米)。 雖然在同一代人中看到輪距的變化是不尋常的,但保時(shí)捷說(shuō),他們這樣做是為了給模型“更平靜的處理”。拉伸軸距并不是唯一的變化,因?yàn)楸r(shí)捷用一個(gè)更大的2.2升的單元取代了2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)。

隨著第一代911的生產(chǎn)逐漸減少,保時(shí)捷推出了911CarreraRS2.7,它只重2,205磅(1,000公斤)。 由于輕盈和207馬力(154千瓦/210PS)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合,該模型能夠達(dá)到超過(guò)152英里/小時(shí)(245公里/小時(shí))的速度。


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