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新標(biāo)致208剛剛擊敗大眾馬球贏得歐洲年度汽車獎(jiǎng)。
標(biāo)致最新的超級(jí)迷你在歐洲提供汽油或全電動(dòng)汽車動(dòng)力,但尚未被澳大利亞證實(shí),它輕松地領(lǐng)先了最近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉型號(hào)3。
該獎(jiǎng)項(xiàng)將在被取消的日內(nèi)瓦車展上公布,令人驚訝的是,它仍然在該市帕萊克斯波展覽中心的空廳內(nèi)獲獎(jiǎng)。
“我們熱愛(ài)汽車,我們認(rèn)識(shí)到年度汽車評(píng)審團(tuán)是由專家組成的,所以我們很榮幸能贏得比賽,”標(biāo)致首席執(zhí)行官讓-菲利普·迪馬托說(shuō)。
“對(duì)我們來(lái)說(shuō),這是一個(gè)巨大的驚喜和巨大的樂(lè)趣。
在去年的趨勢(shì)的延續(xù)中,捷豹的I-PACE EV獲得了獎(jiǎng)項(xiàng),今年COTY的前四名終結(jié)者都提供了電氣化動(dòng)力系統(tǒng)。
前三名完成者是281點(diǎn)上的208,型號(hào)3(242)和保時(shí)捷的全電Taycan(222)。
第四名來(lái)自標(biāo)致激烈的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷諾·克里歐。 它將于今年到期,同時(shí)還提供汽油或電力列車。
其余的前七名包括即將到來(lái)的福特美洲獅和最新的豐田花冠和寶馬1系列。
經(jīng)合組織獎(jiǎng)始于1964年,有來(lái)自23個(gè)國(guó)家的60名歐洲記者擔(dān)任法官,標(biāo)致最后一次獲獎(jiǎng)是2017年的3008名,2014年的308名。
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