阿斯頓馬丁瓦爾基里的1130馬力V12聽起來既驚人又可怕

2020-03-27 09:11:01 編輯：來源：

導(dǎo)讀阿斯頓馬丁的IPO跌得有些平淡，這是一個艱難的一周，但這并不是蓋頓的壞消息，因為阿斯頓老板安迪·帕默在周三推特上發(fā)布了一個聲音片段，講述了即將到來的阿斯頓馬丁·瓦爾基里的絕對香蕉V12。這種對耳朵的攻擊并不是我們現(xiàn)在習(xí)慣聽到的，因為大排量，高轉(zhuǎn)速，自然吸氣的V12發(fā)動機(jī)正在走水牛的道路，而更小的發(fā)動機(jī)與大渦輪增壓器。這種特殊的動力裝置松散地基于Cosworth的2 4升V8發(fā)動機(jī)，它在一級

阿斯頓馬丁的IPO跌得有些平淡，這是一個艱難的一周，但這并不是蓋頓的壞消息，因為阿斯頓老板安迪·帕默在周三推特上發(fā)布了一個聲音片段，講述了即將到來的阿斯頓馬丁·瓦爾基里的絕對香蕉V12。

這種對耳朵的攻擊并不是我們現(xiàn)在習(xí)慣聽到的，因為大排量，高轉(zhuǎn)速，自然吸氣的V12發(fā)動機(jī)正在走水牛的道路，而更小的發(fā)動機(jī)與大渦輪增壓器。

這種特殊的動力裝置松散地基于Cosworth的2.4升V8發(fā)動機(jī)，它在一級方程式中看到了這項運(yùn)動最好的時代之一的責(zé)任。阿斯頓版本不會達(dá)到20，000轉(zhuǎn)/分（阿斯頓聲稱它的紅線為11,000），但它確實設(shè)法擠出1，130馬力的6.5升排量，而不使用任何形式的強(qiáng)制感應(yīng)，坦率地說，這是某種魔法。

Valkyrie的將以KERS系統(tǒng)的形式補(bǔ)充電力，該系統(tǒng)是由Rimac的CroationElectro-crazies建造的。這很酷，如果考慮到這些權(quán)力數(shù)字，可能有點不必要的話。這是一個事實，即瓦爾基里號將重約2,270磅，你有一個偉大的配方，或者至少是一個很好的方式來展示在過去幾年的牽引力和穩(wěn)定性控制有多大。

阿斯頓馬丁·瓦爾基里號將于明年以極有限的數(shù)量上市，我們預(yù)計它的價格將與一個漂亮的私人島嶼一樣高。我們等不及要接近一個了。

標(biāo)簽：阿斯頓馬丁瓦爾基里