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就在阿斯頓馬丁紅牛賽車創(chuàng)下一級方程式賽車最快紀(jì)錄兩周后,這家賽車公司打破了自己的紀(jì)錄,在上周末的德國大獎賽上,在1.88秒內(nèi)更換了馬克斯·韋斯特潘汽車上的所有四個輪胎。
這個剪輯是從紅牛皮箱正上方的一個觀看區(qū)域拍攝的,顯示團(tuán)隊(duì)迅速用切片代替汽車的中間輪胎,因?yàn)殡娐吩趧幼靼b的比賽中開始干燥。 每件事發(fā)生得太快,我們實(shí)際上建議以0.25倍的速度觀看視頻,看看每個坑船員是如何無縫地工作的。
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也許那些肩膀上壓力最大的人就是帶著輪槍的皮夾子的成員。 不到兩秒鐘,他們就被要求剝離舊車輪并擰緊新車輪。 一個錯誤的動作或一個小錯誤,球隊(duì)可能會失去寶貴的秒,在那里一秒的分?jǐn)?shù)可以使巨大的差異在賽道上。
這也是有趣的,一些船員的唯一責(zé)任是脫下車輪,而另一名船員滑在新的車輪上。 它真的像運(yùn)動中的詩歌。
紅牛賽車在德國有一場非常成功的比賽,馬克斯·韋斯特潘在梅賽德斯和法拉利車隊(duì)和司機(jī)的一系列錯誤之后取得了勝利,他們付出了巨大的代價。 例如,梅賽德斯被迫在他的皮箱里停留50秒,以取代一個破碎的前翼。
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