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所有汽車制造商都更新了他們的設(shè)計(jì)理念,以保持新鮮和現(xiàn)代。 然而,有時(shí),汽車制造商選擇分裂的造型方向,不會導(dǎo)致更好看的車輛,而是那些看起來比以前更糟糕的車輛。 以寶馬為例。
有一些好看的汽車在德國馬克目前的范圍,特別是8系列和M2。 然而,也有一些模型,如X7和7-系列目前正在生產(chǎn),主導(dǎo)的腎臟格柵如此之大,他們可以吞下小孩子。
在過去的日子里,寶馬著名的腎臟格柵是微不足道的,因?yàn)檫@些圖像的經(jīng)典寶馬2800GTS顯示。
還讀:是的,這就是新的2021寶馬M4的樣子
這輛車是由意大利教練Pietro Frua設(shè)計(jì)的,基于E9。 一點(diǎn)點(diǎn)挖掘表明,只有一小部分的例子被建立,這個(gè)單位最近恢復(fù)和共享的寶馬集團(tuán)經(jīng)典。 不僅圓滑和簡單的車身使寶馬的許多更現(xiàn)代的車輛蒙羞,而且2800GTS還運(yùn)動一個(gè)微小的鉻腎格柵,可能是目前X7格柵的六分之一。
這個(gè)獨(dú)特的2800GTS最初是在相同的綠色油漆,你看到的圖片,但在20世紀(jì)80年代,沐浴在一個(gè)紅色的陰影。 寶馬博物館在2000年代收購了這輛車,并開始在2017年至2019年期間修復(fù)它。
今天它不僅看起來還不錯(cuò),而且我們愿意打賭它也值一個(gè)漂亮的便士。
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